TVR vs 3000gt
 

ТВР, 4литра, авто живой АБСОЛЮТНО, весит меньше тонны, реально ли из 3000 сделать авто на 6г74, чтоб на кольце сделать эту машину, строя авто на каждый день?

Ломай шефу ноги и руки, да так чтобы не сгибались. Чтобы он в твр сесть не смог.

не реально.

Dogmatic, почему? ведь фишка 3SI как раз в высоких скоростях, а не в светофорных гонках

реально все, вопрос в бюджете и не стоит забывать что пилота много зависит, кольцо не драг)
надежда что твр развалится)

TVR пластиковый, Митцу железный.

-Пап, а пап? А TVR реально обогнать на 3000GT
-Нет сынок это фантастика!!!

Добавлено через 45 секунд

Вов, спасиб за юмор, но тем не менее:
1 - твр - не пластик
2 - вопрос бюджета - рассчитываю на тысяч 600, но судя по опыту - все можно удваивать
3 - вожу отлично, но опыта на кольце нет никакого (лечится безлимитом от хозяина фирмы, которому просто интересно посмотреть на тренировки такого отчаянного психа, как я)
4 - и все же, касаемо кольца: да, я понимаю, что "трисиська" - не светофорная машина, но была же ни раз призером "восхождения на гору", хвалились же, что на скорости ускоряется отлично, так что мешает? (вопрос НЕ риторический)

Добавлено через 59 секунд
Dogmatic, хрень какая-то, поправь ссылки плз

380л.с. на 1 тонну. Да и кольцо - череда торможений и разгонов в изобилии поворотов. У ТВР по сравнению с 3000-ком лучше управляемость, гораздо меньший вес, больше мощность и лучше динамика. Вобщем по всем параметрам для кольца ТВР лучше.
Ссылки вроде нормально работают... Это видюхи в утешение)))

Сделать реально, но явно турбо сил в 600, выпиливание всех примочек и лишнего железа, карбонизация, хорошие тормоза, настроить подвеску. И тогда может быть получится=) в 600 врятли уложится можно

GTO-93, да я уже понял )))
видео не утешение - пока 3000гт ехал - конкуренты вы№бывались, так что победа сомнительная

главное про спец тему не забывать тогда все получится :D

Вполне реально
рецепт приготовления
любои 3000гт или гтов любом состояние и любои комплектаций + два года непрерывнои работы= вес 1000-1100кг Мощьность 600л.с По сути от 3si останется только моторный щит и праёмы двереи Внешне будит похож на 3000гт Агрегаты стандартные Кампановка агригатав стандартное
Минимальные затраты на железки от 50т дол

Данная машина за рулём которои будит сидеть профи пилот сможет составить конкуренцию более серьёзным и дорогим проэктам

Для тех кто готов реально строить готов всё расказать
Если просто попиз... то лучьше сток авто смазать СПЕЦ ТЕМОИ и не стучать зря по клавеатуре

Ден, да задрали уже спец.темой, неактуально. По факту - 50кбаксов - для меня нереально, все буду делать сам, единственное с двиглом 74, про "автомат" - ясное дело уже забыл:D кузовщик хороший есть - сделать все, что можно из пластика или карбона - реально, но несущую конструкцию трогать не буду, ибо мне еще и на работу на этом звере ездить

Тоесть амотризаторы+ тормоза+ диски+ распредваля+ блок управления= зделаеш сам??
А машина 3000гт или ГТО (база) у тебя есть??

Tiermann,
если затея реальна то по белому завидую. по сабжу, размазали сопли))) все рецепты давно известны: подвеска, тормоза, жесткая диета и упорный вкат в этот конфиг.
бюджет 600тр вполне оправдан. ведь не обязательно заказывать карбоновые двери из штатов за 2тзеленых

Может я чегото не знаю обэтих машинах Если можно распишите деиствия по машине (по принципу деиствие и его цена
Дапустим имеем сток 3000гт турбо
Бюджет 600т руб Это примерно 10500-11000 дол
Так чтобы не разводить пустую димагогию приведу пример как составить список

1. Аморты = Какий? = Цена?
2. Тормоза = Какий? = Цена ?
3. Работы по кузову = Какий именно работы? = Цена ?

Соревнуйся зимой=)

само собой нет, но это не 50 киллобаксов стоит, 3si ищу сейчас исключительно из-за кузова с доками с минимальным вложением, так как на учет ставить надо, а от машины по сути, кроме каркаса ничего не останется, и да... на каком руле ездить - без разницы, постоянно прыгаю то на левый, то на правый

Добавлено через 2 минуты
все, что реально - буду делать сам или через знакомых, кто тоже заинтересовался данной темой и хочет просто внести свой вклад

Добавлено через 2 минуты
хорошая идея, по гололеду люблю ездить, но дата обозначена +\- месяц и все другое - увиливание

Добавлено через 3 минуты
DAN 3000GT, спасибо, я очень ценю и уважаю твои знания, как только приобретется кузов - первым делом к тебе за консультацией, надеюсь не откажешь.. по поводу тобой перечисленного сейчас нет смысла у меня спрашивать, так как повторюсь - в кольцевых гонках никогда не учавствовал, а то, что я подготавливал на ралли - на кольце будет только мешать, и я это понимаю, т.е. изучать, изучать и еще раз изучать....

Добавлено через 4 минуты
Дэн, к тебе пока только такой вопрос, примерно прикинуть, так сказать: какую мощность может переварить неусиленная коробка(любая, будет покупаться) и двс 6г74 в стоке?

МКПП турбовая исправная держит 500-600л.с
Двиг 6g74 блок и коленвала переваривет 1000л.с

DAN 3000GT, обнадеживающе) а насколько реально "похудеть" на кузове, заменив всё съемное железо на волокно?

Всё реально
Пробуи и увидиш сам
Убрать 100кг не сложно
Убрать 200кг сложнее
Всё что более 300кг не просто и не дёшево

Пробуи Делаи Посмотрим вчто в реальности выидит И будут ли вообще какието реальные работы

Подобное обсуждалось в теме подготовки под таим атак

DAN 3000GT, прекрасно понимаю твой скептицизм

ок Ждём 2016 Когда дело касается построики спорт авто время летит быстро

Наконец-то интересная тема нарисовалась))) Думаю что идея вполне реальная,но бюджет маловат.На отличные тормоза+диски с полусликами+подвеску только хватит:)

Когда-то хотел купить TVR и много читал про эту машину, даже выбирать начал. Бюджет слишком маленький, машина тяжёлая, пилот ещё собирается учится ездить. Конечно всё возможно, но скорее всего банально дорого.

Tiermann, сольёшь(

Dogmatic, воришка))))

а о каком кольце идет речь?

Это только рисунок или есть реальным Авто?

Добавлено через 3 минуты
Если у кого есть фото реальна гоночных машин (на базе 3si) скидываите И чем Жозе корчь тем лучше Нелепым тюненг с намеками на колхозный рэисинг не нужен Только злые корчи интересно увидить

ну об этом разумеется! :D
http://cs405724.vk.me/v405724939/890f/qIF5bsKRjPU.jpg

Добавлено через 1 минуту
Специально для Дэна!))
http://cs618520.vk.me/v618520197/17163/nhN1exLSx_w.jpg

Dogmatic,
Улыбнулся) на самом деле кольцо кольцу рознь

а нужно ли на кольце полный привод (кроме старта)? передний привод и 4WS будет достаточно? или я ошибаюсь?

А может все же не стоит пытаться построить машин для повседневки, который может выиграть спор? Или это обязательное условие что бы потом на машине каждый день ездили?
А то можно же сварганить корч на "один заезд", а потом просто пересобрать машин уже для себя?

как продвигается подготовка? Прошло 2месеца До 2016 осталось 10

Есть продвижения по проэкту
У меня на построику гражданскои машины уходит более года С более мощьными сложнее Спешка прииводит к ошибкам

Спасибо, я тоже подро..ил :D

тема сисек не раскрыта диски нормуль