хочу 3 литра!!!
 

люди! ответьте малознающему!
есть надежда,что можно взять движку, 3 литра,в отлично состоянии...
есть надежда,что можно ее поставить в мою клипсу, 2,4 литра,в отличном состоянии...
возможно ли это чудо? если да,то: сколько килиграммов зеленых дядек может стоить 3-х литровая сказка(сколько предлагать?) и ее установка?;какие геморойчики могут при замене возникнуть?.

движок, коробка, сцепа сразу. Мозги в лучшем случае перешивать. Остальное надо тупо смотреть, ибо пока никому такие сумашедшие идеи в голову не приходили, т.к. это принципиально разные системы, хоть и в одном кузове.
Мне кажется дешевле эту продать, а ту купить... или эту турбонуть :)

не просто мозги, а косу!!! тормоза!!
как известно всё возможногалвное потом ещё это чудовище зарегистрировать.

как говриццо: Легче продать одно - купить другое!

..если уже менять то на 4G63T :)

По подкапотным переделкам ИМХО и правда проще Эвовский 4G63T вкорячить

Нельзя на 2.4 поставить 3 литра..я узнавала.

А шой-то за такой мотор??? :ai: :ai: :ai:

Я вот одно время тоже наивно думал в эту сторону
вот тема на club3g http://www.club3g.com/forum/3g-eclip...engine-gs.html

Резюмирует все по этой проблеме посто одного мерикоза, который был направлен интересующемуся :)
именно про 3л вместо 2.4л
Перевожу
Вот почему-то именно этот пост промыл мне мозги :)

турбирование может дать на 2.4л до 400 л с
+ к 2.4л колхозится задний мост (если ды далеко пойдешь)

На club3g обсуждалось все много раз
К общему знаменатель пришли
хочешь больше мощности - СТАВЬ ТУРБИНУ

без турбины использование хороших(читай дорогих) прямотоков, впускных коллекторов, нулевиков а так же перепрошивки даст максимум
180-190 лс.. а бюджетприблизится к турбированию :)

Поставить можно, мы делали такое.
Менялись полностью мотор, АКПП, косы, мозги, привода, подрамник и т.д.
Итоговый бюджет с работой был под 5000$.

значит roman_qpe прав....

Только что изобрел - мозг сегодня не работает:)))))

А америкосы стремаются как раз из за подрамника..

Швед вон наоборот, строит 2.4 турбомотор, а вам-то гораздо проще... голову поменять (можно и не менять) и турбу поставить... че вы паритесь?

Может побюджетнее хотят:))

Я давно говорю флудерством занимаются...я даже где то ссылку давал, чел эвиковский мотор с косой но без доков продавал за 5000 (пять тысяч) рублей.

2 BRIAN
дык находится этот мотор в ж

Мотор от EVO у Стаса есть (или вот-вот подойдёт ) , и не токо мотор.

Да им мотор то и не нужен...целиком:)
а поповоду в "ж" , а вы что хотели что б всё за углом?? или по мгновению волшебной палочки?? так не будет!

Я создал тему на club3g аля "Что нужно снять с Эво для турбирования 2.4л 3г" http://www.club3g.com/forum/3g-eclip...ing-rs-gs.html

кое-какие ответы уже были.. но ждем ответов сенсеев

Щас они тебя в фак пошлют:))))

<бр><бр>
Не пошлут если почитаеш сначала а потом будеш спрашиват. И вобсче тебе не нузно мотор мениат могеch просто турбо на сwоu поставит. http://www.club3g.com/forum/rs-gs/93...t-90-done.html

турбина это хорошо, только в России у нас спецов хороших нет, и нет сервисов под это дело, ну допустим поставил ты её сам или с общими усилиями, и что? вроде едит, а потом из под капота не вылазить каждый день, полетело то, полетело это. Может просто сразу заказывать турбовую из-за бугра?