ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация 3Si (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=86)
-   -   про бедовый тормоз (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=76619)

Mars 06.06.2017 11:17

про бедовый тормоз
 
Друзья поддержите советом. вчера перебирал тормоза, подклинивал один поршень. при сборке благополучна была слизана внутренняя резьба под шланг на суппорте. вот сижу смотрю на него и думаю что делать(((
варик подобрать шланг с другой резьбой и нарезать новую большую резьбу в суппорте, но как быть с внутренним конусом...
может есть какие то ремонтные решения?
https://pp.userapi.com/c840222/v8402...dHkZcPLfWs.jpg

April_boy 07.06.2017 09:54

может токарю переходник с двумя разными диаметрами заказать?

Dogmatic 07.06.2017 10:01

1) Напылить и нарезать новую резьбу
2) Просверлить и нарезать резьбу на правой отливке (шланг только надо будет подлиннее скорее всего). Старую дырку заглушить.
3) Рассверлить пошире, нарезать резьбу и у токаря изготовить вставыш-ввертыш (но я бы с тормозами с осторожностью таким занимался).
4) Купить и поменять суппорт на контрактный.
5) Банджо-болт большего размера (шланг от тойоты под этот болт разумеется).
...

Mars 07.06.2017 10:47

Цитата:

Сообщение от Dogmatic (Сообщение 1049234)
1) Напылить и нарезать новую резьбу
2) Просверлить и нарезать резьбу на правой отливке (шланг только надо будет подлиннее скорее всего). Старую дырку заглушить.
3) Рассверлить пошире, нарезать резьбу и у токаря изготовить вставыш-ввертыш (но я бы с тормозами с осторожностью таким занимался).
4) Купить и поменять суппорт на контрактный.
5) Банджо-болт большего размера (шланг от тойоты под этот болт разумеется).
...

пунк номер 2 наверное то что я хотел услышать. реально вторая отливка может служить запасной? интересно ктонибудь так делал?

просто остальные варианты все какие то... этож всетаки тормоза

MAZZY 07.06.2017 11:59

это родной клипсовый суппорт?

Mars 07.06.2017 13:04

Цитата:

Сообщение от MAZZY (Сообщение 1049241)
это родной клипсовый суппорт?

это 4 поршня гто

иначебы писал в другой ветке

MAZZY 07.06.2017 13:22

Mars, есть 1 суппорт дорестайл, 1.5р, вроде левый. У тебя какой?

Андрей_GTO 07.06.2017 13:28

Да, замена суппорта - это самое разумное, чем так трахаться. Ну и это тормоза всё-таки, я не стал-бы рисковать со сваркой. Хотя если грамотно варить и в проверенном месте, то можно.

MAZZY 07.06.2017 13:34

Цитата:

Сообщение от Андрей_GTO (Сообщение 1049245)
Да, замена суппорта - это самое разумное

о, йес, йес

Mars 07.06.2017 13:38

Цитата:

Сообщение от MAZZY (Сообщение 1049244)
Mars, есть 1 суппорт дорестайл, 1.5р, вроде левый. У тебя какой?

уточни пожалуйста, у меня как раз левый заболел.
торм диски 295, я так понимаю дорестайл

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от Андрей_GTO (Сообщение 1049245)
Да, замена суппорта - это самое разумное, чем так трахаться. Ну и это тормоза всё-таки, я не стал-бы рисковать со сваркой. Хотя если грамотно варить и в проверенном месте, то можно.

да не сварка самому не нравится. замена это круто, было бы на что)

MAZZY 07.06.2017 13:46

Цитата:

Сообщение от Mars (Сообщение 1049247)
уточни пожалуйста, у меня как раз левый заболел.
торм диски 295, я так понимаю дорестайл

да, дорестайл, 296, скорее всего левый на 99,9%, надо в гараж доехать

Mars 07.06.2017 15:19

Цитата:

Сообщение от MAZZY (Сообщение 1049249)
да, дорестайл, 296, скорее всего левый на 99,9%, надо в гараж доехать

жду с нетерпением )))

MAZZY 07.06.2017 21:33

Mars, ок

Добавлено через 57 секунд
пысы: мля! бизнес попёр гыыы

Dogmatic 08.06.2017 07:37

Цитата:

Сообщение от Андрей_GTO (Сообщение 1049245)
Да, замена суппорта - это самое разумное, чем так трахаться. Ну и это тормоза всё-таки, я не стал-бы рисковать со сваркой. Хотя если грамотно варить и в проверенном месте, то можно.

+100500! Замена - самое верное решение. Сварка не предсказуема - начиная от того, что при сварке может перекосить суппорт, клинить поршеньки и заканчивая тем, что по сварке могут впоследствии трещинки образовываться (температурные расширения) и можно без тормозов остаться.

Mars 08.06.2017 10:08

Цитата:

Сообщение от Dogmatic (Сообщение 1049275)
+100500! Замена - самое верное решение. Сварка не предсказуема - начиная от того, что при сварке может перекосить суппорт, клинить поршеньки и заканчивая тем, что по сварке могут впоследствии трещинки образовываться (температурные расширения) и можно без тормозов остаться.

варить и не думал. была мысль нарезать в соседней отливке новое отверстие

Dogmatic 08.06.2017 11:46

а старую дырку заварить?))

Mars 09.06.2017 13:00

Цитата:

Сообщение от Dogmatic (Сообщение 1049279)
а старую дырку заварить?))

ну заварить старую не так страшно

Добавлено через 22 часа 22 минуты
Товарищи, суппорт вроде нашел целый, спасибо Максу "MAZZY"
Но пока мы тут собрались, может кто подскажет номер ремкомплекта суппортов, а то упарился по темам шерстить)

Dogmatic 09.06.2017 13:22

Кажись вот MB 857261. Дубликаты вроде эти: Miyaco SP-267, Seiken SP-S267, TRW SJ8029AX

Mars 09.06.2017 13:52

Цитата:

Сообщение от Dogmatic (Сообщение 1049330)
Кажись вот MB 857261. Дубликаты вроде эти: Miyaco SP-267, Seiken SP-S267, TRW SJ8029AX

спасибо!


Текущее время: 12:11. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб