Тормозные колодки
 

Народ подскажите, нужны тормозные колодки для 3000, кто что посоветует, почем и где приобрести

Добавлено через 38 секунд
Да забыл уточнить передние

У меня стоят по моему какие с этикеткой ATParts))))

А я в РОЛЬФе покупал оригинал за 3200р

мне обошлись за 1600 р.

А ещё забыл уточнить привод авто
Колодки то разные

Не Лоши!!!!!!!! Бери Феродо 986-ds 2500.

действительно забыл уточнить )))) колодки нужны под 4-х поршневые суппорта

Добавлено через 1 минуту
Подскажи где брал? В АККС?

ну да .. Ferrodo в АККС
колодки отстойные...
жёсткие до невозможности ,плывут при малейшем перегреве
что есть оптимального на 3000GT
из бюджетного - Nisshinbo , ценник в районе 1200р (самые оптимальные из бюджетного дубля)
KASHIYAMA , ценник примерно 900р
оригинал , ценник - 2600р
из хороших
Green/Red/Yelow Staff (разница в температурном режиме Yellow до 600 град.-греть нуно) ценник 150-170$
AXXIS -ценник примерно 150-170$
Возможно есть ещё тюненые варианты о которых я не знаю, но из свободно доступных на рынке -
это оптимальные варианты по разным ценовым категориям

Подскажи где мона их взять, кто барыжит или в любом месте где продать запчасти. Просто везде предлагают кошеяму(((

Я брал Nisshinbo на G2 в кунчево за 1050р.

Я брал и беру Nisshinbo в экзисте, да и там все остальное есть :)

Нет,сами торгуем.... Паш, а ЕБС(имхо) за колодки не считаем,т.к. проверенны в спорте. Феродо ты наверное имел в виду гражданскую серию-Примьер?... Собсна автоспорт на них едет(ДС серии),и не думаю,что ты нагреешь состав так чтоб он поплыл-быстрее диски позагибаешь...

Паш, да писал про гражданскую серию.
С ДС-серией ни разу сталкиваться не приходилось, поэтому ничего не могу сказать ..
Так что сорки...о разных колодках говорили

и почем?

Орентируйся на 5 с полтом. Но совет дам,впереди зима,и сейчас смысла ставить их нет никакого. Ставь Пагет от WRX,и будет те счастье...

Ребята есть еще тюненые колодки Hawk Performance, сам на них не ездил но грят очень хорошие, у гари стоят такие в сочетании с дисками поверслот и сигмовские супорта - грит тормозят ооочень зачетно... краткое описание у меня есть на сайте
http://sjracing.narod.ru/DSM_brake.html

если кого то заинтересуют - могу узнать по цене на гт3000...

Hawk Performance это тема, несколько человек уже заказывало, тормозят отменно.

Подниму древний баян :))
Купил на перед Lucas TRW... Продавцы их прям так нахваливали... Нишинбо до этого юзал - не понравились, греются очень быстро, буквально 3 резких торможения и нету тормозов... Кто нибудь скажет, чего ждать от этих Lucas TRW?

У меня по кругу Кашияма стоит, перед конечно греется но альтернативы у меня пока нет. Да и еще у меня перфорация стоит, и колодок на 10тыс. хватает.

Могу добавить, после установки передних дисков PowerSlot (диски покупал у Stez 500$)
заказал первый раз себе Hawk Performance тормозные колодки модель HB120F.560 (HPS)
(цена 5000р., покупал через ebay) пока стоят оригинал, поставлю новые отпишусь почувствую изменения или нет...

Езжу на Лукасе. Скажу так. Плохо. Если идешь за двести лучше начать торможение за ранее. Если нужно экстренно сбросить скорость - нажимаешь на педаль только один раз! Так как при отпуске и повторном нажатии педали появляется серьезная вибрация, эффективность тормозов падает!!!
Если до 160 км. в час, то особых нареканий нет. Брать надо самые мягкие.

Протестил вчера... Полное г... :) Оттормозился со 160 до 60 - тормоза поплыли сразу и палеными тормозами дико завоняло... Второе нажатие секунд через 15-20 от 60 до 0 км/ч - педаль со всей силы в пол+ручник - еле еле... Вибрации нет. Просто тормоза - как солидолом смазали... Второй раз - со 180 (минут через 30, на остывших тормозах) - до 120 ОЧЕНЬ ХРЕНОВОЕ ТОРМОЖЕНИЕ, далее тормоза исчезают полностью... Вобщем теперь актуален лозуг: тормоза для трУсов! ))))))))

ds2500-3000 от Феродо....

ds2500-3000 от Феродо для наших 4-х поршневых супортов в природе не существует. Не так давно заморачивался по этому поводу, только гражданская версия Premier.

как обещал отписаться по тормозным колодкам HawkPerformans модель HB120F.560 (HPS) просто отличные колодки всем советую.
изменения замечены два 1 нет ослабления торможения (колодки не начинают плыть) и второе не включается система АБС тогда когда думаешь что она должна сработать, необычный эффект.
понял для себя после недолгого изучения данного вопроса что совместимость дисков и колодок очень важная вещь, т.е. в идеале если ставишь диски одного производителя то и колодки надо ставить того же производителя так как серьёзные компании всё делают по науке и испытывают и подгоняют детали из расчёта совместимости собственной продукции.
диск --- колодки
Power Slot - Hawk Performans
OEM - sumitomo/akebono
brembo - brembo
DIXCEL - dixcel
и т. д.

EBC колодки хорошие! ставил себе такие по кругу, YellowStuff вместе с их дисками GD серии... только позитив (опыт: уличная езда и автокросс). это правда на стишнике было а не на 3s.

ЮРИЙ М. Ценник на хваленые тормоза скажи. Хочу, пока машина в зимней спячке, занятся этим вопросом.

Я же писал выше...
диски PowerSlot 500$ - заказывал у земели Stez http://www.sjracing.ru/
(единственный момент при получение дисков на Киевском вокзале необходимо быть очень осторожным, так как там пасут встречающих посылки, я когда получал меня остановили хорошо хватило ума коробки оставить у проводника, да и приехали они 9 мая по случаю праздника отпустили люди в штатском и в серой форме)

колодки HawkPerformans модель HB120F.560 (HPS) - 5000 руб заказывал через ebay.com

а на счёт скрипа, как от него можно избавиться даже на тех колодках которые совсем безнадёжны, кто не в курсе, перед установкой необходимо смазать металлические пластины, которые устанавливаются между поршнями супортов и колодкой (естественно мазать со стороны колодок), специальной высоко температурной смазкой, которая у Хавк Перформанс есть в комплекте, там в наборе маленький пакетик с этой смазкой поискал на форуме про эту смазку оказалось, народ давно уже так делает только аналогичную смазку (лубрикант) покупают отдельно , до этого колодки стояли без смазки сумитомо-акебоно тоже не скрипели...

+5 копеек по поводу смазки. для БМВ заказывал колодки в Экз...те и заодно смазку NEVER-SEEZ артикул на тюбике NSB 4M. каталожный номер BMW 83 23 9 407 830. держит до 1100 градусов.

Ну пипец! ну вы даёте.. ,, какая-то смазочка..:confused: колодочки,, да блиииинн..Я даже презервативы так тчательно не подбираю для себя! Вот что значит настоящая любовь к 3000))
Юрик М - получается передние диски и колодки встали 700$ :o некисло.... я думаю на порше 911 также гдето))

Саш, а с тормозами нет ни чего удивительного, как ты уже правильно заметил - дорого, поэтому и нет права на ошибку, нужно сразу покупать, то что работает на все сто, брембо конечно вариант отличный, но лучше найти золотую середину цена/качество, особенно если мотор в стоке, хотя тормозов много не бывает.
кстати стоковые тормозные диски (если заказывать например через экзист) не на много дешевле стоят...

http://www.dsm-club.org/forum/transl...-sistemah.html

вот ознакомьтесь, многие посмотрят на мир тормозных устройств другими глазами...