Автомат - переключение на руле
 

Вот задался вопросом, недавно удалось посидеть в Skyline GT-R, очень порадовало, что там можно переключать передачи, как на коробке INVECS II, только ещё проще - кнопками на руле.
В связи с чем возникает вопрос - возможно ли сделать подобное на Eclipse (переделать оригинальную, или приколхозить от самого GT-R)?

В строении коробки не разбирался, да и врядли что-то бы понял, не имея схемы коробки Skyline'a, а таковой не нашёл.

INVECS II это автомат
тебе для автомата такое нужно?

ааааа........
можно.
а что ты собрался колхозить от ниссана??

Блин, как ты себе представляешь коробку от GT-R присобачить к G3 :) Это немного сложнее чем конструктор лего, я так понимаю речь идет про акпп и переключение типа в ручном режиме, все это фигня по большому счету, для стоковой машины 2,4 или 3,0, стоковой коробки - это пустая трата денег (на GS и так стоит режим спорттроник, как и на GT/GST), вот если ставить спорт автомат, двигатель нормально затюнить турбой, тогда еще есть смысл, но бюджет тебе явно не понравиться, коробка примерно 3к + работа, двиг 4к + работа...
В итоге сумма живой эво получается, где уже все в стоке, как у тебя при супер тюненге :)

да ну?? а я то думал чел всего то хотел руль, т.е. кнопки на руль как у ниссана:)
я вот тоже хочу, и буду делать себе, ручкой шевелить не очень нравиться:(

Непомню кто но кто то из владельцев G3 говорил о типтронике. Разве это не то? ;) Помоему кто то в штатах такой G3 продавал

Типтроник у г3 все равно ручкой переключается

ты думаешь там "механика"? ну не замыкание контактов?

хз :)
не помню... когда искал себе г3 штуки 3-4 типтроника видел.. сщупал..
может и змыкание контактов

не может, а замыкание.
что лень кожух снять и посмотреть?? или в капсе картинку пошукать??
изучать устройство не предлогаю:)

ну покаж...а то не знаю что такое "капс", этож надой найти где это, потом картинку както надо выдернуть, а потом где то разместить, а потом запостить

давай Сереж, потрудись ;)

посмотрел картинку..она вам не поможет:) просто я в руках крутил
http://www.japancats.ru/mitsubishi/i...ageid=72529920
но всё равно это не отменяет лень! снять верхнюю декоративную рамку два пальца об асфальт и посмотреть что там делается...что тросик(да да именно тросик,вдруг для котото откровение)чтоит на месте в режиме типтроника, и если включить мозг:) и немного подумать, то будет понятно, что раз трос недвигается, а качанием рычага передачи переключаются, значит что то их переключает:) интересно что??

Vitalli, возможно не так выразился, ниже всё расписал что хотел, я понимаю что машина это не Лего ) Бюджет - не пугает, меня тут уже убедили - что Eclipse вещь не дешёвая в обслуге, тем более если буду тюнинх устраивать. Сразу конечно не смогу всё реализовать из моих задумок, но со временем...

Я имел в виду именно INVECS II, автомат, тоесть он сам по себе типтроник, просто хотелось не ручкой переключать, а кнопками на руле.
BRIAN, Тоесть по идее можно найти где эти контакты замыкаются и вынести их на руль в виде кнопок (подцепив параллельно)? Или всё не так просто, как я думаю?



P.S. Планирую в конце весны/начале лета купить машину, либо GS, если денег будет не очень много, или если повезёт, наберу 20 тысяч и закажу GTS. Обязательно на AT с INVECS II.
Вопрос конечно задаю может и рано, но думаю он многим пригодится, может кто ещё захочет вынести так.

"инвекс" это и есть автомат. и всё. непридумывайте ничего.
не знаете, спросите.
Можно ли вывести кнопоки на руль?? можно.

Все легко и просто
http://img524.imageshack.us/img524/5...tgdfig1.th.jpg

Спасибо огромное!

2 Brian
Интересно...
А как вывести на руль кнопки?
У меня Gs на типтронике нсли не сложно объясни принцип вывода и приблиз бюджет потому что у меня пока в голове не укладывается как это сделать!!!
В принципе хотелось просто сделаьб как в лансере вариатор но если реально на кнопках то как и скока стоит?

что значит как??

Помоему тут и так понятно выше показали нам схему, где и как замыкаются эти контакты, всё что нужно - довести до руля 2 кнопки и там как то это всё красиво оформить, тоесть перетянуть руль или ещё что...
Бюджет тут посчитать тяжело, зависит от используемых кнопок, проводов, и т.п. + перетяжка руля.
В итоге думаю не больше 2-3 тысяч рублей выйдет... Хотя конечно можно найти и супер-дорогое ателье, которое может это сделать намного дороже :)
Всё - ИМХО

Молодец!

только не забудь, если на руль тащить. то нужно как то перейти с неподвижной части на руль, а он крутится:)
в стоке это решено, нужно добавлять.
Я думаю лепестки проще к подрулевому приладить.

Блин ну может я тупой конечно но я сам это точно не сомгу сделать я конечно очень сомневаюсь что все прям могут сесть и все замкнуть и подсоеденить если не трудно может ктонить помоочь руками а не советами или хоть контакт человека дать который это сделать может!?[I]

http://www.japancats.ru/mitsubishi/i...ageid=72529920
Вот картинка, которую дал BRIAN, как снять "декоративную часть" чтобы добраться до разъёма,
Там берём припаиваем или как то присоединяем провода от будущих кнопок, и продумываем, чтобы там ничего случайно не замкнуло, не окислилось и ничего не мешало, подключаем их по схеме которую нам тоже дали http://img524.imageshack.us/my.php?image=sdtgdfig1.jpg.
Торпеду скорее всего по хорошему прийдётся снять, ну и возможно разобрать там немного в районе руля...

И всё что остается выбрать какие нибудь кнопки "на замыкание" (не тумблеры) и поставить их как то в руле, место сами ищите, главное подушку там не заденьте :-) .
Кто хочет лепестки - им даже немного проще, только нужно будет сделать эти самые лепестки или найти где то готовые... а вообще я думаю можно найти готовые решения, с того же самого скайлайна и прочих - продают же наверняка на разборках...

Добавил:
Но впринципе если не уверен - то и вправду лучше найти того, кто поможет

Ну и кто возьметься!?Я могу быть в роли пробной собаки в космос!
Не серьезно хочу такую вещь сделать один не решусь точно!Все что надо куплю тока руками помогите!!!ПЛИИИЗ!

А по моему граждане, все в этой теме занимаются херней.
Интересно мнение стариков на тему: часто ли вы на эклипсе на автомате переключаете мануально передачи?
Мне надоело на 3-й день. Так же не знаю никого, кто бы на скае этим переключением пользовался.

Я пользуюсь серьезно говорю почти все время пользуюсь потому что засыпаю по другому ну вот так я привык к ручке хоть убей дай типтроник в правую руку и все а если на лепестках то мне еще удобнее!
Какждый ...... как он хочет!
Или я не прав!))))))))))

Я пользуюсь,почти регулярно, кстати расход кажись хоть немного но меньше:)

ГНасчет расхода не замечал но спать точно мешает!
)))
2 Brain слушай напиши в асю никак тя поймать не могу насчет этой темы заморочился 2 день!

а что написать то?

Итак скажи плиз какие провода нужны и какие именно лепестки я начну искать если кому еще надо могу искать на 2 рыла!
Тока точно скажите что нада!ПЛИЗ!

Может полностью руль с лепестками от лансера 2-го, приделать? Там лепестки удобные!!!

от какого лансера????

Я имел ввиду новое поколение лансера http://catalog.auto.ru/catalog/cars/model/16005.html

хаха
цену руля представляешь? а знаешь ли ты что уже предедущего лансера крепёж руля другой?

для справки это 10 поколение лансер

и лепестки там не на руле.

а что на круиз контроль не вариант вывести? или кто нить им пользуется так регулярно... вверх-на передачу выше и вниз соответственно

не ну фиг знает, конечно, хороший и главное простой вариант, но как то не серьезно на мой взгляд...так хоть лепепестки ,а так круиз дергать, ну каждому свое я против....посоветуйте какие лепестки купить, просто скажите от какой машины точно, я найду сам просто не как не пойму в скайлайн сервисе сказали что не встанут их лепестки!!!!!
я в замешательстве!

Может от игровых рулей попробовать приколхозить? На некоторых моделях они очень даже ничего!

А может сразу от лего? )
http://cs1052.vkontakte.ru/u3501890/...x_82df54f3.jpg
вот, примерно так можно сделать, можно по схемам данного авто посмотреть как туда они доведены и сделать такое же...
Как куплю машину (в конце января-начале февраля), обязательно в первые же недели сделаю сабж, всё тут распишу!

Давай дерзай! Посмотрим! Будем ждать! но от 10 лансера действительно очень дорого!