Вот еще мои видюшки
 

1.Тюненая Ауди S3
http://www.youtube.com/watch?v=k736-kR8dNY

2.перезаезд с ней же
http://www.youtube.com/watch?v=aHfHbhr4P8E

3.Суба врх
http://www.youtube.com/watch?v=cPqwU2MbNe8

4.Сильвия тюнен. 300 л.с У меня по договоренности с оргами старт с Холостых оборотов!!!
http://www.youtube.com/watch?v=hzr1_jUVwuQ

5.Праворук STI
http://www.youtube.com/watch?v=7K_MQHltgQo

6.перезаезд с STI
http://www.youtube.com/watch?v=ppTw1-Qk1G8

7.реванш с сильвией
http://www.youtube.com/watch?v=vCTf-H7hEqc

РЕВАНШ впечатлил!!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!!!!

впечатляет

4 и 5 ролики - одинаковые

исправил,спасибо

Пока вывод один... Твои все старты... Минимум на корпус...
Sti - вообще походу не ехала... Может поломано че... Так слить нельзя... Если у тебя не под 350 сил...
Ну а Сильвия - AWD рулит...

Что то не пойму к чему ты клонишь????:)

:) Да ни к чему я не клоню...
Все решит твой ответ... Сколько по твоим ощущениям (замерам) у тебя сил ???
От этого будет зависеть дальнейшая дискуссия...
Просто если как говорил Ангел ты на стоке дуешь 1.5, то я понимаю как ты объезжаешь машины с мощами около 300 сил...;)

стас, ку ку у эво в стоке 280 сил) хороший выхлоп, боевое сцепление, поднятый буст и там уже далеко не 300, как показала Димина практика штатные карты прописаны чуть ли не с полуторным запасом по нагрузке. вот 300 сил и всасывают.

Я вообще то и написал, что понимаю почему (читай выше)... Но не понимаю другого...

Объясните мне... Зачем было говорить, что у Субы (Gerich) только выпуск, если она едет почти так же ???

стасян +1


мне понравился коммент "реванш впечатлил" при высказывании организатора про "фальшстарт" :)

Несколько раз пересмотрел.....не пойму где там фальстарт увидели????

Ой, сорри) проглючило что "не понимаю как".

Так сказали потому что это правда!!!! Ну или по крайней мере потому что мы не нашли там нечего!! И люди ,которые проигрывали Герману,хотя были на более мощных по умолчанию машинах тоже пытались найти какой то тюнинг,потому что не понимали почему он их объехал,но тщетно!!!!

Но чудес то не бывает... Либо Субару - машина мечта... Поставил прямоток и делай всех...

Ну GT-ки на выхлопе все очень неплохо едут

господа, скажите мне, КОГДА это проходит и ВО СКОЛЬКО можно приезжать смотреть ПЛИЗ!!!
жизнь проходит мимо!

Я бы сказал проходило......и надо немного уточнить что конкретно ты подразумеваешь под ЭТО???

ЭТО - это ГОНКИ
где вообще можно интересоваться, когда они впоследствии будут проходить?

Среди нас есть орг клуба Найт Рейсинг....ой никого не запалил?:)

а как увидишь например чип или перенастроенный "мозг"?а все тут знают как выглядит стоковая турбина на wrx или там пеерпускник субары?или например всем видны другая ГП и ряд в коробке?! да потому что если "более мощные объезжаються" - ясен пень что не стоковая wrx-ина... читеры мля не тока в контре... интересно - какой понт быть на вершине (типа) и знать что всех в тупую обманул :)

По крайней мере хозяин об этих переделках,если они конечно есть,точно не знал!!! Про мозги и главные пары сказать ничего не могу,а турба стоковая сто процентов.......

Бугога...Сразу видно, что Вы субаровод начинающий....Не заметили, что видео из эвика снимали с заднего сидения??? включаем логику и понимаем, что в эво сидели минимум 3 человека..Это раз...+ как всегда Дима слил старт. Это тоже, по-моему, прекрасно видно на видео...Ну и в заключении. видно, что вы, товарищ, не знаете как едут живые ГТ-хи на выхлопе....с буст-контроллером 13,5 - 13,6, без буста 13,7-13.9.....
ЗЫ: Мр. Блек..навикидывал фигни какой то...убитая GC8 праворукая, моноприводная Сильвия и еще кусок не понятно чего...Кстати, чего то я не заметил видео заезда с СРТ8...

)))))))Егор, я думаю не имеет смысла объеснять людям этого форума что к чёму...на сколько показала практика они владеют только теорией и хорошо подвешенным языком....

Товарищи (господа и т.д.)
с оскорбительной тематикой разговоры не приветсвуются
держите себя в рамках приличия - мне много чего не нра, но я не позволяю себе рассказывать об этом налево и направо - не нра вам тут, не присутствуйте, ни кто вас не неволит

надеюсь на понимание

з.ы.
отвечать мне не надо
к остальным тоже относится

Думаю подобные утверждения с твоей стороны не совсем корректны...

Куда уж мне... 218 сил в стоке + выпуск = почти 280 стоковых у Эвика ??? Про буст никто не говорил... Изначально заявлялось - полный сток с выпуском...
Включаю логику... Может я конечно чего-то не знаю, но по логике WRX сток и GT сток едут одинаково... Правильно ???
Считаем... Выпуск у меня есть... Полный от турбины 3"... Значит по Вашей логике я уже почти как Эво еду... Далее... Стишные Куллер + Форсунки + VF30 + насос... Еще быстрее... Давление 1.2... Еще быстрее...
Вывод... Исходя из Вашей логики, я без труда сделаю Диму (Mr.Black) и его Evo ??? Правильно ???

Хммм.....интересная теория:) А ты можешь проверить ее на практике предложи Герману проехать с тобой вот все и станет ясно:)

Улыбнуло)) Логика эта Ваша и мне ее приписывать не надо! Это раз!
ВРиКС и ГТ машины мягко говоря отличающиеся по весу, при одинаковой мощности - это 2, тем более универсал. Гт быстрее.
Кулер, форсунки, насос и ВФ30 сами по себе ни о чем не говорят....СТИ она от этого не стала по ряду факторов, и как это все едет зависит от настройки, давление 1,2 - не мега давление , при выпуске тачка и так автоматом начинает дуть 1..но примерно это сил 270-290, если это все установлено должным образом. У Мистера в машине по скромным подсчетам 300 сил. По этому особых причин, что бы вы его объезжали я не вижу.
ЗЫ: "218 сил+выпуск = почти 280 стоковых у Эвика" - эту фразу я не очень понял. К слову ГТ на выпуске объезжает сток Эво 8. Мое лучшее время на бывшей ГТ я уже писал - 13,7 (только выпуск).....У Мистера , по моему, 13,1..где тут паритет я тоже не очень понимаю.

Добавлено через 5 минут
А ваше время, я думаю....13,5 будет хорошо.

Дим, мы сейчас будем катать ??? :) У меня половина шипов на старте останется... Да и резина не предназначена для этого + не тот размер...:cool:
Если я ее себе оставлю, то весной заедем...[I]

To Finch...
Считаю остальную теоретическую часть бессмысленной, пока дело не дойдет до практики... Или есть возражения ???

ну в принципе можно с ходу вальнуть,так даже объективней

Вот насчет с ходу - я этого вообще не понимаю... Если ехать, то только с нуля..

а чего тут непонятного? В нашем конкретном случае мы хотим узнать какая машина быстрее(мощнее) и для этого заезд с ходу оптимален так как в драге очень многое зависит от старта,а он в свою очередь от многих факторов.При своем удачном старте и неудачном соперника можно легко выиграть пару корпусов,но это же не показатель мощности....

Блин, ну а как ты с ходу стартанешь ровно - мне это не понятно... Это так же приблизительно и будет, как с нуля...

да не стасян, маза неинтересная но честная - выбирается скорость - ну там 15-30 км/ч - дается три гудка и хоп - до разумного предела кто кого осилит...

Ну, а с места не то же самое... Примерно видно кто, как поехал со старта... А там, кто кого ОСИЛИТ...

Стас ну ты и упрямый:) Видно,что старт это твоя сильная сторона!

Ладно, заезды покажут, но не по такой погоде...;)
Кстати, сцепу мне очень жалко со стартов...

Ну, по-моему, теорией увлекся не я.....так что на ваше усмотрение.

Добавлено через 10 минут
Это обычная практика - старты с ходу - исключается в значительной степени водительский фактор и преимущество полного привода на старте, если заезд между полным и моноприводом. Ничего сложного в старте по 3 гудкам или пересечению светофора нет.

Добавлено через 6 часов 44 минуты
Ага, 15-30 км для турбомашин!:ag: :ag: Нажимаем на газ и ждем у кого раньше задует;) 40 - это минимум!
ЗЫ: Хотя сейчас у меня по такому асфальту на 4 иногда буксует.....а на 3 все время..а это уже 100км/ч

Вот поэтому тут идет гонка не мощи, а нервов... Кто выдержит и приотпустит педальку, чтобы букса избежать...