отличные документы 120 лс, машина в подарок ;)
 

в связи с очередным повышением транспортного налога, решил оценить спрос на свой авто, точнее на очень редкие доки на него. юридически все чисто, машина стоит на учете в Орле, снимается ставится без проблем.
в ПТС:
год выпуска НУ (налоговая не докопается что авто старый, меньше подозрений будет при сборе зрячего кузова)
номер двигателя НУ
мощность 120 лс

про экологию вроде ничего не написано, я еще уточню.

вариант этот в первую очередь интересен тем кто собирает серьезный авто для долгого и счастливого пользования.
номер кузова и VIN табличка никакая не проблема если руки прямые.
короче кому надо, тот поймет как что грамотно сделать.

ценник 250 тыр, машина прилагается на ходу в неплохом состоянии. но машину обсуждать не хочу, т.к. упор в первую очередь на документы. про нее расскажу если будет реальный интерес, но скорее всего вы ее либо разберете и продадите по запчастям либо у нее появятся документы с заветными 300-400 л.с. ))) торга нет, т.к. таких документов все равно не найдете.

вообще я планировал что сам когда-нить найду подходящего двуногого турбо донора и сделаю фул своп, но в связи с отсутствием жилья это может отложиться на долгие-долгие годы ((

пс: давайте только без флуда плиз...

В Москве могут возникнуть проблемы... один регион чего только стоит! по закону имеют право аж 30 дней пробивать, сам из региона купил столкнулся с этим,по поводу НУ решается быстро проводят экспертизу и сё!
А бывают черти продвинутые на постах и пикетах, которые понимают что к чему таких, как оказалось много! и начинается геморой...,тухлые базары разводы,но если стоять на своём в итоге ничего страшного, но минут 30 а может и больше потерять можно.
P.S отличный авто я бы не стал продавать,расходники недорогие,машина уникальна и привлекает к себе внимание,в наше время на дорогах одна попса,приятно выделяться из толпы:)

пробивается все без проблем за пол часа при некотором вознаграждении. главное чтобы 1-2 недели прошли после снятия.

черти продвинутые везде бывают, что теперь... но по моему опыту 3si не тот авто, который часто тормозят.

И в чем ценность твоих доков ???

Про занижение вообще молчу за 20000 рублей максимум..

magusorel, поддержу Стаса ,ценности в твоих доках никакой,ибо в мск у гаеров в каталоге на 24клапанный только 226-ES и 320RT сил .у мну до постановки на учёт было 115сил ,теперь 226.

В таких случаях только через своих гайцов ставят на учет, в тех мрэо где есть пробивон...Раньше ставили на учет и не обращали внимания, сколько в ПТС - столько и заносят в базу и выдают СОР. Но сейчас с этим всем кипешем насчет налогов за все подобные темы взялись по полной. Так что сейчас только через своих людей, чтобы не подправили л.с.

CiviC-StaS, чтож ноют все что 280-380 в доках? идите и занижайте, пока что это пустые слова.

magusorel, У меня 394 и я не ною, потому как если приспичит - пойду и занижу... А пока не надо мне это...

394?? а чё так много-то? из-за чего. Правильно в НАМИ всё сделают, если лошадей больше а движок меньше и не хотят переписывать, типа $,то можно судом пригрозить боятся этого,но волокита большая будет,так шо за скромный гонорар можно и подумать, а если реально снизить надо, то 15 рупий весь геморой выльется, но это в разумных пределах если занижать

Filaret, До 166 можно сделать...

394 л.с.? как так? в стоке же максимум 320...

Российская таможня накосячила.