Новая беда, провалы и хлопки на бусте
После эпопеи с дымом и заменой свечей решил прокатиться, бензина было мало, горела лампа (бензина).
Машина почти на каждое нажатие газа на оборотах выше 3000 отзывается провалом и хлопками (как будто отсечка срабатывает), залил 30 литров, стало гораздо лучше, но все равно на полном газе идет провал на оборотах выше 3400. Тоесть машина подрывает, потом едет хреново, потом после 4000 об опять подрывает. Но иногда на 3300-3500 идет как будто выключение зажигания с хлопком в глушитель (газ после этого сразу отпускаю) Это было и раньше, но я грешил на мертвые свечи... Снял два лога, на первом удалось поймать отсечку (хлопок, провал, отпускание газа) http://savepic.org/7473914m.jpg На втором машина разгонялась с провалом на 3500 (на графике несколько нажатий на газ), но БЕЗ отсечки http://savepic.org/7474938m.jpg Насос? Регулятор давления? Вывезти за город и сжечь? Добавлено через 12 минут Уточню, турбины сток, регулятор давления топлива сток, давление наддува должно быть сток (не менял),форсунки сток, выхлоп прямоточный |
Сначала заменить насос и регулятор, а потом сжечь.
|
Ок. Напомните плз название темы, где обсуждалось как решить вопрос с этой долбаной трубкой которая выходит из крышки бака и прикисает намертво в месте соединения с другой трубкой?
|
Откручивать с другой стороны, под днищем в районе бака)
|
Дырка на впуске, не?
|
Начну с насоса , поставлю заведомо хороший ) тему про борьбу с трубкой нашел ...
|
Выложи логи в формате .csv, на эти графики смотреть очень неудобно
Скорость логирования также что-то маловата. Параметров также немного, поэтому невозможно даже судить о том, что есть причина, а что - следствие. При "тапке в пол" лямбды действительно показывают богатую смесь, как и должно быть, а вот что происходит раньше, смесь "уплывает" или ты тапку при хлопке отпускаешь - непонятно. P.S. Сжечь всегда успеешь, это я тебе как извращенец со стажем заявляю ;-) |
для полноты картины на втором наборе графиков не хватает МАФ...
|
Цитата:
- Но она же красивая! - Ладно.... но потом сжечь! Вечером доберусь до *.csv файла. Только это... наверное не имеет пока смысла с ним возиться, я в ночи дома насос нашел, который поствить собирался, но забыл... есть сильное подозрение, что сейчас установлен атмо насос от 12 клапанного мотора |
|
Да, именно так оно и затевалось, это не опечатка :)
|
Итоги нескольки дней мытарств: гайка под днищем слизалась несмотря на применение ключа "воронья лапа"
гайка на насосе оказалось приваренной намертво к трубке (может так и надо не знаю) http://savepic.org/7560405m.jpg http://savepic.org/7547093m.jpg http://savepic.org/7548117m.jpg http://savepic.org/7546069m.jpg насос пришлось крепить колхозно, т.к. он выше и ширестоявшего там ранее. ну и результат - проблемы на бусте полностью пропали, раздувается и тащит до отсечки. Зато загорелась и не гаснет лампа резерва топлива немотра на то, что стрелка показывает пол бака... :D |
Первый раз вижу, чтобы медная трубка была так "приварена". Ведь отгниёт оно рано или поздно и сгоришь нафиг без всяких ведьм :)
|
надо латунью припаять
|
Почему должно отгнить, там гальваниеческая пара?
|
Текущее время: 00:01. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб