Выхлопная трасса.
 

Здравствуйте друзья, у моего хорошего знакомого есть замечательный додж стелс (механика передний привод не турбо )1993 года в наиидеальнейшем состоянии. Человеку 40 лет и он не умеет и не хочет пользоваться компьютерами и прочей такой техникой и постоянно просит меня подобрть запчасти и тюнинг. Вопрос такой: "Хочу поменять трассу выхлопной системы, где лучше всего заказать?" На ебеи много предложений но либо слишком большой комплект, либо маленький или вообще на турбовую версию. Ребята помогите выбрать систему, человек рассчитывает собрать систему до 30т.р. вообщем.

не в том разделе!!!!! перенести нужно в раздел частные обьявления запчасти - купить.
смотри по этому в поиске "Выхлоп "боевой" на Z16A, из одной части, без резонаторов" 16000руб

Давай начнем с самого главного-а что нужно от выхлопа? Громкость? Или бархатистая басистость? Или красота? Стремимся сохранить выход на 4 дудки или устроит и одна труба сзади бампера?

остваить сток.....

От выхлопа нужно: оставить звук как можно близким к заводу но при этом желательно без резонаторов. Я то понимаю, что это врядли получится и советую "своему другу" сделать "бархотистую басистость" Стоковый глушак у него один и он раздваивать не хочет ибо нужно будет пилить бампер с другой стороны.


P.S...По хорошему он хочет заменить всю трассу на стоковую и собрался заказать это все на екзисте) думаю все уже поняли сколько это будет стоить:)))))

Добавлено через 1 минуту
Невариант, рпошлый хозяин "накалхозил". Там сборная СССР глушак с девятки со свистулькой:) центральная чатсь вообще "самопал" :)

На клёпе 3G у тебя, кстати, мотор тот же. Подари ему свой выхлоп, тему во флуд вообще снести надо. :)
И чем именно человека не устраивает сток.

Тема вроде там где надо:) в разделе "куплю" нужно точно описать, что я хочу. А тут я даже не хозяин машины и хз что туда подходит:) это выглядело бы как " хочу купит, что то но не знаю что" :)

Добавлено через 35 минут
Двигатель такой да не такой он стоит там по другому и вроде смещен чуть в лево. Да там не стоковый там колхозный выхлоп у него в том и беда, хочет все довести до ума. Человек реально больной этой машиной денег не жалеет. Например его последние покупки: форточки боковые по 8.000рублей стекла боковые по 17.000тыщ рублей форсунки КАЖДАЯ ПО 8.000рублей, а это меня вообще убило; шторка которая в багажнике крепится сдвижная 10.000рублей это долеконе полный список:)

Тогда этого человека надо прокатить на турбе, не слишком замученной турбе :)
Ничего удивительного в этом не вижу, я боковые стёкла покупаю за те же деньги (потому, что альтернативы нет), а вот про форсунки атмо - это перебор.

Ога я не удевлюсь если он захочет свапнуть двигло на турбо в скором вермени:)

Не перенасите тему во флуд пожалуйсто:) Идет поиск трассы...

Если не ошибаюсь на всех 3000 GT родной выхлоп состоит из 4 дудок. По крайней мере на моем овоще 12-ти клапанном тоже 4 дудки. Может бампер стоит не родной?

Dead_Morozzz, Были атмо и на одну сторону.
Buritos, Я бы слепил выхлоп новый и по размерам и звуку как нужно хозяину. У вас там есть местные мастера, и гнуть не будут цены как тут в Москве.
На атмо, даунпайп вообще Т-образный, в месте где соединяется выхлоп с голов.

есть HKS Super Drager, на одну сторону

MAZZY, Так у него там атмо.

Так он встанет на атмо с минимальным колхозом..