Honda Pilot
 

Кто ездил, что кажите?

http://images.businessweek.com/ss/08...t__83241dd.jpg

Я не ездил, но тачка гуд... По отзывам и по прочтенным тестам...

я ездил, very good, все клево, хотел бы себе такую (но мощности многовато:))
по размерам - огроменная, здесь есть свои нюансы
плюс там довольно интересная система полного привода, но обычному обывателю на это должно быть пох :)

ГАГАГАГА!!!!!!!!!!

нука нука - чего то там ГУД и чегота там ИНТЕРЕСНАВА в полном приваде?

и какие то такие тесты сказали что оно ездиеть?!!!!!!

мля тем у кого не наигралось в кое каких местах и повышеный уровень гормонофф не дает смериться что семейный вэн - насущная необходимость и "да парень, тебе скоро на свалку" этот аффто конечно потешит самолюбие.
"мля пассаны, зачекацте. Хонда ПЕЛОТ ****! я ж пелот ну вы врубаетесь да ;) мощнасть ПЕСТЕТС! размер ВООО!восьмиместный салон ТЫ РУБИШЬ НЕТ?!!! полный привад импать калатить - ЖЫПЪНАХБЕСПЕСТЫ!!!"

а сами так тихонька "мля ну че я купил... на дач не проехать - 200 мм у колюни на субаре и то больше, полный привод - гамно неедущее напхали електрики, налоги ойаипу, толку от покупки - езжу по городу ОДИН в таком автобуси и ***?...взял бы мерена если нужен городской "автобус", или хрюслер вэнчик, так нет мля..."

))))))))))))))) это на поржать. де факто )))

де юре. товарыщи. када дитятек нарожаете что б хоть полсалона заселить - тады подумайте - надо оно вам? не самый мосчный, не самый высокий - просто кросс с элементами полного привода.

"зачем" будет главным вопросом в целесообразности покупки за 1.500крубля сего оппорато )))

eagle_ae
вполне нормальная машина с хорошими характеристиками для паркетника!
или по твоему все ПАЦанчики должны ездить на на 15ти-20ти летних псевдоспорткупе?))

eagle_ae, ситуэйшн такая, жил в Москве/Мытищах купил клипс на 18 катках и радовался, как ребёнок. Машина не видела дорог Дальше замкадья и всё было гуд. Затем поездка в Кострому, дороги хорошие, для клипса сойдёт но лучше на 17 дисках не на низком профиле, но тут случилось так что ездить нужно не только Москва-Кострома, а ещё и в регионы Костромские мотаться, там с дорогами мягко говоря сложно, где то их вообще нету, хотя клипс бодро выдержал поездку в Галич и мужественно потерял порог где-то возле начала Тайги, местные на полноприводных камазах мягко говоря акуевали видя куда движется моя красная стрела (g2), жена говорила "если на DSM-клубе узнают где ты ездил, тебя камнями закидают". Так вот в планах для Москвы было желание купить вторую lexus is250, но чую лексус умрёт на дорогах России, поэтому взгляд пал на suzuki grand vitara, но эта машина нравится жене, а не мне. Поездив на Land Cruiser 200 мы поняли, что нам нужно что-то такое. Имея в семье маленький клипс, можно думаю купить что-то по более.

Жека, ты чо завелся :)!? хотя чо эт я, ты ж все время заведенный :)))

про трансмиссию - цитирую из статьи из нашего журнала:)!

"Понижающей передачи в раздаточной коробке, равно как и самой раздаточной коробки и даже узла отбора мощности, «в чистом виде» не предусмотрено. Инженеры, впрочем, пошли еще дальше — выкинули из заднего моста дифференциал!

Функции двух раздаточных элементов, один из которых распределяет крутящий момент между мостами, второй — между задними колесами, возложены на нехитрый механизм, который вкупе с гипоидной передачей и карданными приводными валами образует задний мост на Honda Pilot.

Механизм этот состоит из двух фрикционов, работающих в масле и управляемых электромагнитами. Фрикционы, синхронно замыкаясь, обеспечивают подключение задних колес. Само собой разумеется, каждый из пакетов может быть замкнут больше другого, что необходимо для реализации момента через колесо, находящееся в лучших условиях по сцеплению с дорогой.

При такой конструкции достаточно просто обеспечить жесткую связь между задними колесами — эту функцию выполняет каретка, соединяющая два приводных вала.

Получается удивительная вещь: если судить только по конфигурации трансмиссии и не брать в расчет отсутствие понижающей передачи, легкий кроссовер Pilot способен потягаться на бездорожье с большей частью реальных «проходимцев».

------------
вобщм лично мне пилот вполне понравился :) вальяжный такой дядька, чистый америкос :) деньги видимо в нем правда только за размеры (ну может и за мотор), ибо с трансмиссией задумка все равно сомнительна :)... в Honda Legend, кстати, кажись такая же система 4х4, но не уверен :)

Бери Узязек и делай из него трофи)))

eagle_ae, Я б такую себе может и взял... Мотор нормальный, размеры нормуль (комплексов у меня нет - безопасность на первом месте), полный привод есть... А в говны лазить мне и не надо... Хотя Эскалад лучше...

эта... я ваще та к тому чта если я щас на форуме 4х4 услышу высказывание что хундай копе это "Мотор нормальный, размеры нормуль" и тд - я так же буду хихикать как и от деферамбов недоджипу - минимвену переростку.

за его стоимость есть круче лучше по всем всемвсем параметрам. так что КАК ВСЕГДА вопрос один - ЗАЧЕМ, а потом уже все остальное. ЗАТЕМ зачем его позиционируют - оно не нужно.

кстати оно без рамы (лонжеронная структура невсчет ))) ) а значит нимашино)))))))


2develope - я два раза прочел пост и а) не понял что я должен был вынести из рассказа про эклипс и б) не совсем все же понял в чем ситуэшн с эклипсами-крузаками связан с моим мнением о хонде пелот ;)

eagle_ae, альтернативы в студию! ) что по твоему мнению за эти деньги можно взять на твой взгляди достойного из паркетников/внедорожников ...напомню , цель не лазить по болотам, а ездить по разбитым в дрова дорогам.

Паджеро 4 или пикап какой амеровский полноразмерный.

Farang, Был у нас 3й паджерик в семье , что то не катит.

думал что все в курсе ан нет ))) нету лучше велика чем от мерса гелика ))) за 1.5 мона взять 10 летний и он таки да оттрахопопит многое из того что продается новое. но это мое имхо и никому не советую - пусть никто их не покупает - мну останется больше....

по сабжу - ссылку на 4х4 дать не могу - у них error - набирай на днях в яндексе honda pilot 4х4 - будет во первых строках - сравнение с хюндаем и еще чем то - кароч всем просрал. я ни к тому что типа статья - истина, а к тому что хонде должно стыдна быть что ее ваще сравнивают и она в сравнении просерает ;)

по сабжу что взять из 4х4 и за 1.5рубля - думаю соглашусь со стасяном (чур меня чур ))) ) - наверное эксплорер.
если напрячь жабу - то тахо (цуко красавец)
а уж за всякие траейл_блейзеры с ойаипу моторами за мульон с небольшим я още промолчу.

млин хамму 3ю мона азять. а в едвенчуре она кстати прикольная - была б дизельная да без кммон_рейла - взял бы се и не думал.

вот как то так.

p.s. млин у меня извилины выпрямоются от этой фразы "цель не лазить по болотам, а ездить по разбитым в дрова дорогам." ))) я к тому что до болот всем всем всем кроме ... да не - ВСЕМ до болот еще тюниться и тюниться.

а чем не нравится ISUZU VehiCross
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4133438.html вот эту видел на диагнистике машина в идеальном состояниию. как с завода одна из последних по выпуску в топовой комплектации