стоит ли покупать?
 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4799300.html
администрации прошу прощения за рекламу сайта

такой вопрос можно ли поствить вместо акпп- Мкпп и все вытекающии последтсвия? спасибо......

узнай у владельца какой там двиг стоит. митсу 4г63 или крайслер 420а.
потом уже будет более понятна конечная стоймость.

судя по всему 420!
ни разу не видел европейцев в рестайле и на коже!

рестайл, крылья, зеркала, все от америкоса, 420 двигатель - 100%

а в чем отличие между 420а и 4г63 и что луччьше чтоль токо вопрос основной можно ли поставить мкпп ну и все что касеться этого.

в чём отличия мотора от митсу от мотора от крайслера?
поставить на 4g63 fwd просто меху? - какая ерунда, просто ещё её найти надо - spzt эту

да там боюсь гловняков поболее вылезет....а если это крайслер:) то вообще ничего не найти

http://catalog.gt-parts.ru/?st=80&l=...PT0yMTAyMEE%3D
A578(F5MC1-1) походу тоже что то такое , типа крайслер для митсу но только на d31a
хотя http://www.lilevo.com/mirage/Manuals...0W-E%2022D.pdf там написано e99a
опять же если не по митсу искать http://www.phy.duke.edu/~hartley/sebring/20dohc.html

я так понимаю машину с движкой 420а лучьше не брать.
много проблем можно нажить с ним?

klik_lzd, Проблем с данным мотором нет вообще ни каких.
Мотор 4г63 очень распространен ,т.е. на один 420-й приходится 10 штук 4г63.Соответственно найти запчасти в Москве не составляет труда,а так же на наличие запчастей.
Далее коробку на мотор так просто не найти особенно МКПП(Да еще и если турбо коробку).
Если у тебя нет в планах добавки лошадей (мощности) то бери 420-ый

добавить лошадей врятли стайлинг и салон буду подгонять для души =) а вот что аккп меня лично немного настораживает =( привык к мкпп. (наскока вкурсе дел акпп проблемотично с ними ремонт да потом и найти живую акпп будет проблема)
просто меня интересует мнения бывалых стоит брать или нет машинка 99гг посвежее всетаки=) (что конечно не показтель)

она и так уже не живая))

думаю что будет проблема поставить туда механику, всетаки америкосы имеют отличий много, у меня был 420а, а на механике америкосов вобще не видел, кроме gsx, брать ее стоит только если самому ремонтировать акпп, но работа это бывает часто не простая, и по деньгам и геморою та еще

для 1-2 поколения года вторичный признак, состояние важнее

costarika, Полностью согласен у мя авто 97 года свежее бывшего 98".Причем разница не только визуально!!!