свап АКПП > МКПП
 

Через год планирую ставить механику... При этом хочется и полный привод... Такой вопрос: полноприводная МКПП отличается ведь от переднеприводной? Т.е. если хочу и полный привод, то тогда сразу нужно искать соответсвующую полному приводу МКПП?

Disman, Нет переднеприводная и полно одинаковая...
что за глупые вопросы?

Даю 99% что єто пустые слова.

Зачем клонировать темы? Все подобные темы уже есть, задайте там вопрос.
Поиск СВАП МКПП.

Денис помучай Ярика либо меня на эту тему :))) Хотя я за полный привод врядли раскажу, а вот Ярик точно расскажет

Собираюсь делать свап АКПП-> МКПП
 

мне нужны следующие детали
1. Педаль тормоза и сцепления
2. Кулиса с тросами
3. Стартер
4. Главный цилиндр сцепления и выжимной цилиндр
5. Магистраль от главного цилиндра сцепления до рабочего цилиндра.
6. Бачок для тормозухи сцепления, шланг, крепление
7. Опоры коробки (две)
8. Выжимной подшипник
9. Вилка выжимного подшипника
10. каробка
11. сцепа

каробка уже едет из США- Jack Premium и маховик финдза...

собственно вопрос- нашол в литве все детали (1-9 пункты) за 400$ отдают. но точно незнаю с какого турбо или атмо машины они сняты.
есть ли отличия кроме самой каробки в турбо и атмо клипсе? и отличаются ли эти детали в рестайле клипсе и дорестайле.?
2) магистраль можно проложить из армированного шланга. вопрос какой шланг нужен его характеристики и сколько его, какие фитинги

Добавлено через 43 секунды
стартер точно надо менять?

точно
на кой ляд это бу - если стоит он новый недорого, деталь менять трудно если развалиться

Если нашли
5. Магистраль от главного цилиндра сцепления до рабочего цилиндра.
то зачем ее делать из шланга?

P.S.
Магистраль сцепления нужно делать из медной трубки, а не из армированного шланга.

Marat_GTi, а почему не из шланга?

Medved, Жаль не г3, а так все продал бы)))

Brodyaga, потомучто шланг не наберет того давления которое нужно! Длинный он очень! сам так пытался не может он давления набрать!

Шланг какой-бы он ни был армированный все равно "раздувается", поэтому шланг стараются делать максимально коротким. Не "раздувающиеся" шланги как правило очень плохо гнутся.

Ну 20 тыс пробега со шлангом полет нормальный(1,5года) Шланг по всей длине магистрали.
ПРоблем с выжимом не наблюдаются

+1 к Brodyaga, полет нормальный.

Какой шланг ставили характеристики.. сечение, фитинги ?

Приехала моя каробка!!

Подскажите а комплект от галанта дизелного педали кулисы и прочее с клипсовской турбовой каробкой подружаться?
стартер от галанта подойдёт?

Добавлено через 16 минут
НАрод помоги разобраться!!!

есть каробка турбо! но нету ещё комплекта кулисы, педалей и т.д. Звонил по объявам галантов дизельных и мне говорят что бываю разные стартеры на 10 и на 13 зубьев и что к моей каробке они не подойдут! кулиса тоже тросы не подходят!

дак мне искать только от эклипса комплект свапа? или всё же подойдут запчаси от галанта?