проблема с тормозами
 

Здраствуйте, товарищи!
Такая проблема.
На днях махнул барабанные тормоза на дисковые. Прокачал одну сторону, затем другую. Заметил, что педаль тормоза опять в полу... Снова начал прокачивать, а там воздух опять! Прокачивал раз по 5 каждую сторону. Снова и снова появлялся воздух. Заметил странность. Когда накачал, отец ослаблял штуцер, педаль проваливалась и (!!!) обороты мотора падали! Штуцер затянул, педаль отпустил, обороты опять выровнялись. ТОрмозуха исчезает куда больше чем выходит при пркачке. Визуально всё сухо. Было такое на предыдущей машине, итог - вакуумник полетел. Я не ошибаюсь? Дело в нём?
И ещё. Думал перед прокачать, а с правой стороны штуцер прокачки отломан, но не течёт. Можно как-ибудь реанимировать? Рассверлить, поставить новый, или не делают так и новый суппорт покупать?
Может я и неясно описал суть проблемы, но на мой не особо опытный взгляд было именно так.
Помогите советом, плиз.

на сколько мне не изменяет память то тормоза качают на заглушенной машине иначе как ты с вакумником создашь давление? попробуй прокачать на заглушенной машине! на счет отломанного штуцера можеш попробовать его высверлить но если не получится то попадаешь на новый суппорт!

Я прокачивал на заглушенной сначала. Один фиг воздух в системе откуда-то брался.
Потом на заведёной(не знаю зачем) и заметил, что мотор себя странно ведёт при нажатии на тормоз, а особенно когда при прокачке в пол проваливается педаль.

правилино обороты падать будут в колекторе разряжение больше за счет этого обороты и падают! не парься это нормально! А вакумник точно живой? В ПЛАНЕ на барабанах все нормально было? если да то смотри стыки патрубков гдето сосет!

на барабанах тёк цилиндр, ну и по случаю подвернуля комплект дисковых. Сзади все соединения сухие 100 пудов!
Когда доливал тормозуху, пару капель проронил мимо... А на главном тормозном циллиндре в соединении шланчиков от бачка жидкости вроде как влажненько. Но не сочится точно. Влажно чуть...

попробуй прокачать передние если с ними норма то гдето надо смотреть а если и с передом будет тоже самое то либо вакумник либо гтц тут уж к гадалке не ходи!

:)
прокачивают не просто, а как положено. а именн
самый дальний от главного тормозного, передний противоположный, второй задний и противоположный передний.
кстати систему не осушали?? если да, а машина ещё и с АБС, то ой как намучаетесь:( прокачивая.

Машина без АБС. Полез вчера вечером перед прокачивать. Справой стороны штуцер прокачки отломан. Судя по внешнему виду давно. Так что попадос теперь ещё и на передние циллиндры как минимум...

если знаешь что такое дрель, штуцер высверлить не проблема, а полчаса времени. увеличиваешь диаметр сверла, пока не увидишь ответную часть резьбы в суппорте,затем метчиком удаляешь остатки штуцера из резьбы и все. делал это на всех своих машинах кроме эклипса, но думаю там ничего глобального нет.
а если в системе появляется воздух, значит жидкость должна куда-то течь. посмотри на всяк случай пол под педалями

ну то что по диагонали и на незаведённой сказали...а вот про сломанный штуцер я уже писал
http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...html#post36012