есть ли принципиальная разница между этими двумы компрессорами???
 

1. Вот первый
http://www.slowboyracing.com/estore/...at=4552&page=1

2. Вот второй
http://www.rippmods.com/PhotoGallery...e=03VQ35%2DVSQ

Заранее большое спасибо

Да, есть. И существенная. Рутс имеет линейную кривую производительности а Центробежный имеет не линейную производительность (имеется провал и помпаж). КПД второго выше в установке он сложнее т.к. понадобятся клапана и электроника(похоже как на турбине). Для Рутса все проще просто ставишь корректировка по подаче смеси(линейная, поднятие давления и замена форсунок), отсутствие провала и самое главное он качает столько воздуха сколько его крутят(очень надежды, при езде свистят).

Не вдаваясь в подробности,первый настояwий производителеь и стояwий установки,второй поставить можно,но не стоит затраченный денег по сравнению с отдачей...мусор.Если всё таки решение ставить не турбо,а суперчарджер,то лучше подкопить денег и ставить настояwий рутс со всеми необходимыми апграйдами

Эт. верно.

т.е. тот который у слоубоев наиболее оптимальный??, но так же видет и stage4 --вот это навероне полная жесть)

а вопрос можно немного не по теме, сколько примерно весит турбина т3?

Еще раз ставить надо Рутс. Он действительно накачает лошадок что даже можно мотор порвать. Бери Итон М45 или 62. Правда дело это хлопотное т.к. готового решения нет и делать все надо самому. Подумай ты на такое согласен?

Уверен что он согласен) Компрессор прикольная тема, особенно большой рутс на 3+ литрах

Чтобы поставить..придётся все внутренности поменять на кованные,изменить давление в движке на более низкое-поставить толстую прокладку мажду блоком и головками.Ну и естессно менять топливо и йелектронику

2 glimerman ты что думаешь это для кого - то откровение??