изменение динамики по мере прогрева двигателя
 

здравствуйте ! вот уже некоторое время кажется мне что чем сильнее прогревается двигатель , то есть чем больше езжу в течении дня ,тем хуже реагирует машинка на педальку газа блин ! Пока холодный , со стоянки например, вылетает как пуля , поезжу совсем немного , с полчаса или около того и будто плохой бензин залил -с места еле-еле тянет , конечно всё равно быстрее всех , но не так резво.Иногда набирает до 4000 оборотов и еле едет. Город маленький -расстояния маленькие ,15-20 минут едешь и приехал , постоит с час и уже нето. Что за явление такое , как его понимать?

Что с маслом в коробке? все нормально? не кипит? радиатор коробки не горячий случаем?

не знаю кипит или нет ,где это видно? радиатор не трогал.Потрогаю. Масло вот кстати только поменял , старое сливали оно было как новое сам пальцы совал в него- прозрачное, чистое ,без запаха. После замены ничо не изменилось.

Так Коллега у тебя сто процентов все из-за интеркулера штатного не хватает просто и нужно поставить фронта лик.А зимой или ночью он у тебя лучше ездит же ?...

нулевик есть?

под капотом теплееет и усе,имхо

Так было всегда или недавно началось?
Что с расходом?
Нулевик?
Свечи?
ВВпровода? Много чего может быть в теории =)

У меня была такая фишка - обнаружили пробой одной свечи и пары вв проводов. Очень внимательно посомтри. На холодную после стоянки валило нереально - в процессе прогрева тупить начанала и как бы захлебывалась - сзади был черный дым (переливало бенза) при тапке в пол.

Чтобы не гадать - купи EvoScan с кабелем или скатайся к дилеру Мицу и пусть диагност рядом с права сядет с тестером Мицу а ты покатаешься. Посомтрите показания датчиков.

Мицу как сказали мне зняющие дяди очень чувствителен к зажиганию - то есть катушки, провода, свечи.

у меня такая проблема решилась заменой лямбды..... Утверждать не буду что именно тебе это тоже поможет, но проверить стоит.

а как по мне это свечи!!!!

А лямда на мощностных режимах педалирования в ECU используется или только для экологии на оборотах близких к х/х?

у тебя же эво скан есть - сделай лог
а припрогреве ecu на лямбду не смотрит - никакой экологии ;)

А мне кажется, что просто забит грязью стоковый кулер...

расход около 20-ти на 98-ом , нулевик есть ,сток

ТО STAN:+1 К Костарики
При прогреве он на температуру мотора смотрит, а на лямбду ему пофиг.....