Давление топлива
 

Есть подозрение что помирает бензонасос. Отцы, подскажите какое давление топлива в рампе должно быть в стоке у G2 японца на холостом и оборотах?

пасиб

давление в рейке
 

ребят подскажите давление в рейке как правильней замерить двигатель турбо , мерить до рейки или после регулятора на обратке???

и ещё вопрос датчик температуры двигателя к нему идет 2 провода если их поменять местами изменится чтонибудь ?? фишка раздрочена незнаю как было..

только так, после регулятора ничего не будет

контакты на датчике температуры буквой Т

верхняя планка - зеленый с черным
вертикальная планка - желтый с зеленым

огромное спасибо))

какое давление топлива атмо сток ?
 

как оно меняется в зависимости от оборотов? скока на холостом и сколько допустим на 7000 ?
подскажите плиз кто знает. манометра нет.

2,9 на хх и 3,5 примерно на открытом дросселе затем снова 2,9(как у карба ускориткль- вот)

спасибо!
это в атмосферах судя по всему?

да, примерно так и у меня!

поставил регулятор давления топлива с манометром....
на хх 3.0
при повышении оборотов 3.5
вроде в норме...

Саш напиши пож что за регулятор ставил, и расскажи если не сложно что куда прикручивается, искал найти не смог. и если совсем не в лом с фотками на машине, у меня давно желание себе замутить, мож детонацию вылечу.

по мануалу на атмо давление при снятом вакуумном шланге с регулятора на холостых должно быть 335 кПа (47,6 пси)

Den532, тут смотри. фото завтра
http://www.dsm-club.org/forum/tuning...plivnuu-3.html

Добавлено через 18 часов 29 минут
Den532, как-то так)
http://race57.ru/eclipse/bj/part2/06.jpg

Вопрос по давлению топлива
 

Сток давление атмо:хх: 2,9 вакуум и 3,5 без вакуума- по сути работает кроме момента открытия дросселя 2,9 тк атмо
Сток давление турбо: ХХ: 1,9вакуум и 2,5 без вакуума- какое давление при равномерном движении у нас?:confused: По идее у нас почти всегда дб 2,5- верно?