ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг 3Si (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=88)
-   -   вопрос по классификации и замене ТУРБИН!? (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=10990)

Юрий М 29.02.2008 03:19

вопрос по классификации и замене ТУРБИН!?
 
Подскажите, как классифицируют турбины (по каким основным параметрам классифицируют?) и вытекающий из этого вопрос, на который хотелось увидеть ответ, какие турбины (в соответствии с классификацией) можно установить на 3si кроме штатных, при этом ни чего другого не меняя?

vitalivr4 29.02.2008 06:25

Ну наконец-то моя любимая тема.
Мои главныи вопрос ето, chto ты пытаешся с машино сделат и как глубок твои кашелек?
У менаю столко советов, что могу вес ден об етом говорит устанеш слушат.

glimerman 29.02.2008 09:21

Счас тебе модеры надают по одному месту:))
Сделый поиск,вопрос обсуждался и не раз,есть все выкладки и таблицы
есть ссылки-все ответы тут!!!http://www.stealth316.com/0-frames.htm

Юрий М 29.02.2008 11:04

Цитата:

Сообщение от vitalivr4 (Сообщение 134106)
Ну наконец-то моя любимая тема.
Мои главныи вопрос ето, chto ты пытаешся с машино сделат и как глубок твои кашелек?
У менаю столко советов, что могу вес ден об етом говорит устанеш слушат.

может вопрос изначально поставлен коряво, возник он по простой логике. рано или поздно наступит время плановой замены стоковых турбин (~60000 миль), так вот можно поставить новый сток и всё, а можно поставить турбинки другие, которые сил на НЦАТЬ могут увеличить мощность, при этом всё остальное останется заводское, так вот вопрос какие такие турбины существуют, которые можно установить не опасаясь за стоковые кулеры и другую лабуду в двигателе?

vitalivr4 29.02.2008 18:07

Понимаеш, я бы н еволновался за сток мотор а кулер они нормали до... я бы сказал 450-550 л.с.
О чем я би волновался-ето наша слабенкая топливная система.
Ну короше говоря постав ТД04-13Г и гони их не болше 13.5psi.

a2j 01.03.2008 09:26

отвечаю на вопрос автора.
насколько я знаю есть 2 основных класа турбин G и T. в чем разница не знаю. по этому даю список (не полный) турбин которые станут вместо 9B и нечего больше не меняя (ну почти).
13G<13T<15G<16T<18T<19T и GtPro 386. 17G под вопросом.

vitalivr4 01.03.2008 17:13

Все перечиленное выше-ето просто классификацию компрессорного колеса которое может быт установленно в ТД04 ракушку, ГТ368 ато гибридые турбо Т4 и ТД04.

DRV 01.03.2008 17:57

http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...biny-bolt.html

Юрий М 02.03.2008 04:38

наткнулся на сайт буду вникать...
 
:bu: http://www.stealth316.com/2-turboguide.htm

выкладываю, кому интересно, смотрите...

a2j 03.03.2008 09:08

знаем, много раз уже видели

glimerman 03.03.2008 20:22

Hey man was up:)

Добавлено через 2 минуты
[quote=Юрий /quote]<бр> если что не понятно,спрашивай

a2j 04.03.2008 11:21

это ты кому?

Юрий М 05.03.2008 02:35

мне, конечно, я тут самый отсталый, что касается двигателя, мне ещё до апгрейда пару лет, а посему время есть, даже к штаты слетать :ag: на повышение квалификации...

vitalivr4 05.03.2008 15:48

Даваи прилетаи летом

Юрий М 11.03.2008 10:52

спасибо за приглашение!
 
.............планируем за MDX-ом в десятом году поехать, к друзьям жены заодно в Сиэтл заедем, а там глядишь и в Балтимор может заскочем :cz: :az: :cz:


Текущее время: 15:19. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб