Пуск двигателя
 

Подскажите пожалуйста у всех так ? Двигатель заводится только когда выжато сцепление, если машина просто стоит на нейтрале поворачиваешь ключ зажигания без выжатого сцепления нечего не происходит стартер не отвечает но при этом на приборке все горит ,как только выжал сцепление поворачиваешь зажигание все отлично заводится.

Я думаю что так и должно быть.Это концевик.Ну янки используют его для того что бы не провернуть стартер во время того как машина в скорости...У тебя механика или Автомат ?

механика

Ну да я думаю концевык...нарл придет по точнее скажет.А так Американцы любят такие штуки...:)

у меня та же тема - я в первый день его не смог завести. Выжимаешь сцепу и поехали.

Понятно значит все ТИП ТОП :D

у меня такая же тема..наверно так и должно быть)))

это нормально,так и должно быть, я про сцепление - по - моему хорошая вещь, по умному сделано..

Не только у тебя такая фиговина!!!!в новых нисаннах на механике такая же хрень!пока не выжмешь не заведешь!!я считаю это правильно!!!!!!

Точно так и должно быть. Правда когда у меня поставили сигналку с автозапуском эту фишку отключили теперь как обычно

А я этот датчик под педаль вообще даже ставить не буду нахрен он нужен???

не, ну он не для всех нужен:) Представляешь даму,садящуюся на парковке за руль, забывающую о включенной передаче:)), ключ в замок, поворачиваем и....вау, звоним коммиссарам:))

не зачем даме на скорости оставлять - на ручнике надо, а если она такая умная - не уедет

вы угораете, а я однажды слошил:(. Стояла на передаче(зимой), сажусь, завожу и бросаю сцепу. А передо мной стояла заброшенная девятина с фаркопом. Ну я, ишак тупой, её и боднул:( дамаджа правда считайте нет

но в мозг впечаталось намертво-снять с педерачи.

Аналогично я однажды научился проверять, выключены ли фары. Посадил аккумулятор на второй день владения машиной.

вообще фару при открытии водительской двери сами гаснут