Человеческий фактор на заводе
 

Чета полазил по аукциону на drom`e и такие мысли полезли:
Было ли такое что ограничение скорости нерадивый работник, отвечающий за этот узел не установил?
Фреон в кондей не вкачали? Ту же отсечку по оборотам не выставили...
Догаки есть, что схема одна: Собрали и тех-контроль проводится, ну а всё - таки.
Или глупо про автопром японцев так думать? А еще хотел бы фотку посмотреть как новые кузова ГТО на конвеере блестят))) Какая там обстановка интересно была:)

ИМХО такого не может быть.
Полагаю что ограничение скорости встроено в какой то другой блок а заливка фреона происходит не в ручную а роботом.
Да и вообще при сборке машин в японии человек влияет на очень малую часть вещей.
Всё вышесказаное основано на моём ИМХО.

но проблеммы бывают((
http://www.gazeta.ru/auto/2008/01/17_a_2565469.shtml

В ходе расследования выяснилось, что осужденные топ-менеджеры около 30 лет пытались скрыть факт наличия брака. Они фальсифицировали отчеты, которые затем передавались в местное министерство транспорта и обучали персонал подделывать документы, говорится в Japan Times.
Капец. Страшненько становится=(

мля, весь ВАЗ давно пересажать пора... =)

не, перестрелять к чертям:)

Сами вдумайтесь "около 30 лет скрывали факт наличия брака"
Шила в мешке не утаишь.