Работают только 2 цилиндра
 

Ехал себе по трассе. Услышал хлопок под капотом, остановился. Двигатель весь ходуном.. но ни течей, ни каких либо других визуалбных поломок нет.. Доехал до ближайшего сервиса, они мне там выдали - пробил высоковольтник на второй цилиндр. Ладно, поехал в магазин, взял провод, поставил, эффекта ноль. На работающем двигателе сдергиваю 2 и 3 цилиндры.. ничего не меняется... Перекинули другую катушку зажигания - нет эффекта... Что еще может быть?? Какие идеи? Мне сказали, есть возможность, что это верхний датчик вращения двигателя.. Нижний, на коленвале, не так давно менял. Только когда он полетел, машина не заводилась вообще. Может быть, что это верхний датчик?

У меня не заводилась вообще когда верхний датчик (распредвала) того, а так похоже. ну или мозгггг

скорее всего датчик.

Все что угодно может быть... Диагностика спасет...

Диагностика может и поможет, только нет ни у кого ее в округе. Думал может сталкивался кто с таким чудом.. А если мозг, то какого хера только 2 цилиндра встали? 2 и 3.. 1 и 4 работают норм. А искра на всех есть.. Моя догадка, что на 2 и 3 цилиндрах просто искра бъет невпопад... Может это таблетка, которая возле катушек? За что она отвечает?

прокладочка между котлами приехала....

Armani , смотри коммутатор или как он там называется поправте меня плиз и датчик распредвала. если и то и другое ок - то м.б. и мозг... это если на пальцах.

у него есть искра.

Добавлено через 1 минуту
может форсунки не открываются конечно...

Сталкнулса я с падобнай проблемой тоже самое втарой и третий целиндер неработал в итоге окозалос пробила проклатку между галовкой как раз посередине промеж целиндров. Сказу точна ели давление в целиндрах 2 и 3 никакое то скорее всего надо менят прокладку 90%

вот я и говорю, чё гадать то..проверить не долго.

Да... Компрессии 0 во втором - третьем горшках... Думали прокладка.. Скинули голову, и оказалось... выпускные клапана выколоты!! Отчего это произошло все берутся только гадать... Единственное... Что когда на трассе под капотом стрельнуло что то, т.е. клапана и кончились, у меня резко оказался пробит свечной провод. Вот и думай после этого... Не зажигание ли пошалило... Сегодня - завтра голову собирать будем. Там видно будет. :confused: