Обсуждение: Vagur: "1G" D22A 4G63 FWD 1990г.в.
 

Я живу с ним в одном городе!!! :-)

Респект за смелость и настойчивость!!!

Огромный респект. Приятно осознавать что в этом мире я не один такой больной)))

Жень, тройная честь и похвала тебе:
во-1 за волевое решение делать все самостоятельно без вмешательства криворуких мастеров! это правльно! :)
во-2 собственно за то что все это ты сумел сделать несмотря на многие дополнительные проблемы (покупка и доставка железа, аренда гаража итд)
и в-3 за то что представляешь качественные материалы и отчеты!
очень приятно видеть что есть энтузиасты готовые помимо болтовни делать еще материальные вещи! :))))
МОЛОДЕЦ! :))

ps. ждем отчет по FWD -> AWD свопу ;)

ps2. кстати - а где масляные каналы коренных вкладышей между 1-2 и 3-4?

http://www.vagurov.ru/files/1c9f6a23...C/IMG_1864.jpg

Их просто не видно с этого ракурса :)

Как ты будеш настраивать 2Г маф?

931 прошивка позволяет настроить компенсацию для 2Г МАФа

Ну я буду компенсировть поднятием давление в рейке.

Я тоже
Или сьрасывателем от Атмо, или сбрасывателем от Дена....

что такое "сбрасыватель" ? что за колхозная терминология!?

Я тоже не вйехал что за "сбрасыватель".

очевидно имелся в виду топливный регулятор но хочется чтобы автор сам это озвучил и растолковал этимологию своего "бушизма" :)

Ну наверное.Тогда хочу посоветовать ему брать регулатор давление от Дена,посколько он регулирумий,и должен настроить примерно на 43пси,посколько от атмо давление 47пси,и может будет небольшой перелив.

тогда я с радостью ему могу продать такой регулятор, новый, девственный :)