Звук в коллекторе и повышенный расход.
 

Звук в коллекторе и повышенный расход.
Вообщем после того как разбили мой клипс 92 года...Я перенес двигло в Талон,однако после установки как оказалось не сходится проводка.Пришлось с двигателя Талона переносить Коллектор.И так я перенес с талоновского двигла Коллектор машина сразу же зо7авелась.НО!
1.При открытом зажиганий из коллектора доносится какой то странный зыук похожый на шипение-что это ожет быть ? Что представляет с собой коллектор из нутри ?
2.Стал чудовищный расход хоть я и не ездил много,но расход приблизительно 10 литров на 20км.(!!!)
Машина тянет хорошо даже можно сказать что лучше чем прежде.
В чем может быть дело ?

По номеру 1 можэт ты имел включенном зажигании? если так то смею проедположить что постоянно льют форсунки но это всего-лиш догадка и в каком колекторе впуск или выпуск?

Впуск конечно.Возможно но не думаю хотя хз.Все же звук именно с коллектора.

Добавлено через 57 секунд
Нет не форсунки наверное они не могу лить т.к бензонасос не работает пока не заведёшь ведь...

ничё не понял...проводка не подошла,сменил коллектор....
прокладку то хоть новую поставил?

BRIAN, Только хотел сказать что сосёт воздух...

BRIAN
Неа прокладка в идеале была не стал менять, а может ли из за того что сосет воздух такой чудовышный расход ?
Просто тяга идеальная и заводится отлично...

Добавлено через 2 минуты
Штекера те что в коллектор соединяются...

разными были только системы зажигания(до 90 года и после ,точно даты не помню).... переделывается на раз.
+распиновка мозга немного другая, два провода местами поменять нужно было.

если будет подсос , то будет и расход.
в момент запуска расходомер не учитывается.

BRIAN, да зажыгание другое было + там где свечные провода выходят там какие то штекера не подходили блин.Хотья и были похожи.И в других местах не подходил...Мне показалось,что легче было просто поменять коллектор.
BRIAN, а скажем подсасывает то на динамику должен же влиять ?
P.S а ваабше Талон странный какой то без эл.подьемников и круиза.Ни кто не верил когда говорил...

Скажите может ли из-за различия мозга/форсунок быть такое ? Просто я поставил свой форсунки от клипсы в Талон.У меня предположение может ли Ecu открывать форсунку на время большое чем надо из-за этого чудовищный разход.Просто вчера долил 5 литров зжег проехав 5 км...

Наверное может, но не на столько сильно. Вряд ли изменение было бы больше 10-15%.

Сегодня еще вот чего я заметил, вообшем едит машина едит потом не набирает обороты,стоит заглушить на секунду и завести сразу нормально тянет и так каждие минут пять, мне кажется что переливает правильная догадка ?

Надо думать что правильная, у нас конечно не малолитражки но 50 литров на 100 это откровенный перебор!

блин..ну чё думать то...поставь всё в кучу с одной машины и не мучайся.
а то вот с разных авто всё подрят напихали...а теперь думают что делать

Вот коллеги взгляните и хелпните советлм плиизз а то и не знаю че делать...
 

Вот зажигание которое стояло на моем фвигле
http://img228.imageshack.us/img228/7...7083ls6.th.jpg
А вот которое стоит на Талоне
http://img132.imageshack.us/img132/621/12cg9.th.jpg
На талоне профод отходит от зажигания...
Ша еще кину фоток различия в коллекторе.

это датчик положения и не больше.