Проблема с тормозами
 

Короче дело было так.
Разогнался я не хило (Со скаем бодались) около 160 км/ч
Потом резко по тормазам (В поворот узкий войти надо было) отработала ABS.
После этого при следующем торможении педаль стала просто деревянной и скоко на неё не жми машина еле еле сотонавливалась даже на очень маленькой скорости. Я парканулся заглушил двигло вынул ключь. подождал минуты 3 , завёл машину всё стало ок.
Что это было ?
И как мне этого избежать? А то что то когда едешь в городе остоваться без тормазов не охото

как минимум замена колодок на нормальные!!!
как минимум ребилд тормозной системы (проверка всех суппортов, резинок ,направляющих...)
желательно замена дисков на более жаростойкие желательно "слотированные"

ну или приживить тормоза другие:) не обязательно крутую тюнь, можно от более быстрых авто .
как минимум "сигма", дальше галант/легнум VR4(это то, что болт и можно купить б/у), дальше уже всё другой бюджет....митсу 3000 VR4...брембо с эво:)...или готовые комплекты от буржуев или нашей "промы" это всё что касается передних

Но не забываем и о задних..баланс должен быть. как минимум хорошие колодки....ну а лучше что то колхозить...от митсу 3000 с колхозом и частью задней подвески можно приколхозить ,правда это про АВД

Да и не забудь жидкость новую....и менять её нужно минимум раз в два года!!! МИНИМУМ!!!

Не это конечно всё здорово, но куда пропало пневмо усиление???
И почему оно поивилось после рестарта двигателя?

вполне возможно что проблема была лишь в тормозной жидкости

по скольку "тормозуха" довольно гидроскопична(свойство накапливать воду) то посли резкого длительного торможения эта вода просто закипела и создала воздушные пробки в тормозной системе

на личном опыте знаю что люди не меняют томазуху пока проблемы не возникнут, а по техники эксплуатации раз в год необходима частичная замена жидкости не менее 30% и полная замена и соответственно прокачка при замене колодок

так что можно начать с простого и бюджетного - поменяй тормозуху- по крайней мере хуже не будет

TheMAX +1 все по делу написал.

И залить порекомендую Castrol Response Super DOT4 (именно Super) которая выдерживает ацкий отжиг и трек дейс.

STAN А если не ацкий отжиг? То как она себя ведет?

Жидкость менять на новую (выгонять пузыри) и колодки надо смотреть может пригорели.

Нащёл на шроте сигму.
Ребята что мне нужно купить от сигмы чтобы поставить к себе?
Только супорты или ещё что то?
И встанит ли бсё это БолтОн?

Да ещё один момент... после такой замены АБС работать будет? И будет ли работать правильно? (Зима штука страшная....)

суппорта+скобы+колодки
у меня тоже от сигмы стоят

вопросы про сигму утомили, не ужели так ,млять, тяжко поискать
http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...html#post36012

Скобы брать не надо подойдут твои родные они такие же. Возьми еще новые диски у сигмы они больше 276мм

Скобы.... такие же??? да ну, не может такого быть!