Премьера нового бээнвэ-семёрки
 

http://www.dni.ru/auto/2008/7/10/145183.html
получившаяся тачка - один сплошной прикол

Пожалуй, теперь можно смело сказать, что автомобиль умеет подстраиваться под конкретного водителя.
боже... не дай бог семёрка сейчас будет таким же гандоном как те водилы, которые ей управляют. Теперь она будет сама тебя резать из левого ряда, даже без команды водилы?

"Теперь задние колеса, благодаря электронике могут поворачиваться на небольшой угол до трех градусов улучшая "драйверские" качества автомобиля. "

то что нужно для членовоза, управляемого наемным водилой.

" В базовую комплектацию автомобиля включены такие системы как помощь при трогании на подъемах, "
эээ... как можно не тронуться на подъеме наемному водиле на АКПП?

"голосовое управление мультимедийной системой iDrive"

Вперёд... Трогай!! ШНЕЛЛЕР МАТЬ ТВОЮ! Почему эта сука не едет... ГАЗУ!!

"сигнализация аварийного сближения при парковке (PDC"

-проходим, не ссы, ай, куда дебил, ЦЕПАНЕШЬ ЩАС! ШАЙССЕ!!

", конечно же, неограниченный доступ в интернет прямо из салона авто."
ага, человек предполагает, а провайдер располагает

"интегрированное электронное руководство по эксплуатации поможет восполнить научно-технические пробелы. Краткие, точные тексты и интерактивные изображения упрощают усвоение информации."

-эта педаль - газ, эта - тормоз. Вместе - не жать. Конец. "Интерактивные изображения" - класс, всегда мечтал об интерактивных картинках.

"Жесткий диск емкостью 40 Гб обеспечивает быстрый доступ к цифровым картам для навигации, а также может быть использован для хранения многочисленных музыкальных файлов."

а так же специально для нигеров - подключать Айпод и Zune.

"При переносе музыкального трека на жесткий диск он будет доступен в поездке, даже если компакт-диска больше нет в автомобиле."

Бээнвэ седьмой серии ВОРУЕТ МУЗЫКУ?! Немцам нужен новый фюрер походу.

"Круиз-контроль с функцией "Stop & Go", "
ээ.. зачем мне функция "Wash n go"? Мне ехать надо!

" система слежения за дорожной разметкой,"
-скажи ка водила, зачем ты вылез на встречку? Меня не волнует, что до меня ты так всегда ездил!!

"включая индикацию ограничения скорости движения (автомобиль умеет считывать некоторые дорожные знаки), "
Бэха охренеет от внезапно появившегося знака "сорок и не больше". А семёристы будут ездить 150 под непрерывный писк системы. До удара кувалдой.

"функция помощи при управлении дальним светом "

как можно ПОМОЧЬ им УПРАВЛЯТЬ? Его надо он и офф.

." С помощью ясных, реалистичных стрелочных символов водитель получает указания по смене полосы "
как может быть РЕАЛИСТИЧНЫМ СИМВОЛ? На то он и СИМВОЛ.
Как может быть неЯСНОЙ стрелка? Это стрелка. Она имеет хвост и голову.

"движения или помощь при повороте на плохо просматриваемом перекрестке"
бэха переклинит когда поймет, что в Нерезиновске парковка прямо на перекрестке - норма жизни.

" и мощная 825-ваттная стереосистема BMW Individual High End с 16 динамиками."
самое оно чтобы слушать МП3 с айпода в 192 кбпс.

"Естественно, климатическая система обеспечивает разную "погоду" для каждого из четырех седоков, включая водителя. "
господа. В Запор влезают четверо. Что, в семёру влезут Четверо?
А снег и дождь может замутить?

короче славный аппарат.

ежели яб не читал вчера об этом в авторевю, яб решил что так оно и есть
умелонеумеловырваноиз контекста - что, желочи много?

да, завидую что не могу позволить себе 760 IL :)

так никто не может, его не представят на премьере ;)

а теперь вспомним, сколько семёра стоила в девяностые.
И трёха тоже.
Молодцы бээнвэ, умеют поднимать деньги.

opposer, вот честно, ты дурак или как? я ща говорю нев привязке к бмв, а ко всем твоим постам и кол-ву созданных тем про машины. не, ну беспесты цивик пендоссовский 3летний - это агонь. А машина, который те в жизни не видать - гавно редкостное. т.е. плохо,что производители машин (будь то бмв, ауди, лексус, инфнити, мерс и тд) стараются довести машину до иделал. Спрос, малышь, решает предложение, и пока людям это будет надо и они будут готовы тратить немалые суммы на такие авто, производители будут пичкать электронникой и подобными приблудами машины дальше и дальше. Например, про акпп и трогание в горку - а ты в курсе, автомобильный гурман, что мазератти кватропорте тоже откатывается назад, когда стоишь в горку, есличё.

По существу машины - внешне очень понравилась, хотя предыдщая была не айс. Единственное что имхо жопа напоминает лексус лс. А по поводу начинки я все отписал "автору". Молодцы, пусть и дальше продолжают в этом ключе.

Да еще - про "водил", чтоб ты знал это тоже люди, со своими проблемами, трудности и тд. Просто мне приходится с этим сталкиваться каждый божий день по работе. И в подобном ключе уж точно не тебе говорить, олигарх хренов.

а я что, против водил? но водила в семёре - это вообще что то с чем то.

А то что семёр с палкой нет как класса в новых кузовах - тоже о многом говорит.
Господа, какое драйверское авто. Давно уже на бэхах ездят не "с бензином в крови", а "с пузом в костюме".
Ну и с силиконом в лифчике (Мазда 3 копiйка 120)

и если что, я это, пытаюсь шутить по мере возможностей.

ЖОСТКО :D :D :D Opposer жжот

opposer, у тя справка из пнд есть? если ты тошнишь в правом ряду, не имея навыков адекватно воткнуть передачу - это твои проблемы, а машина рядом едет и перестраивается. а ****й 7ка, которая по концепции машина для езды с водителем - мкпп??? в 221 тоже нету и чё? в лексусе лс тоже нет. бмв 7er всегда позиционировались, как не драйверские авто, а как машина представительского класса.ааа, понял, ты ж насмотрелся бумера, там четкие пацики на семифоне пуляли и запаску от уазика ставили. ромушка, это кино и неправда. есличё. а про 3,5,6 - тоже для пузанов? или например новая 135? помнится, ты же и восхищался ей. не нех не драйверские тачки, канешн.

LEo, подписался под каждым словом.

opposer, Вот скажи мне товарищЪ зачем в машине представительского класса ручка?
Чтобы богатый человек сзади поколбасился если вдруг водила решит заглохнуть?
И поверь автомат там едет нехуже ручки а по мягкости и плавности даже лучше ;)
ну и комменты убили твои :)

я сказал про копейку универсал а не купе.

Семерка - ну не знаю, мой батя на 730й в тридцать втором кузове на палке жог нормально в начале девяностых. А его шеф - на 750й на палке же. Потому что это круто - такая дурь на палке.

так представительский класс-сам же говоришь. А чо тогда трут про "ультра драйверские качества" ?

а запаску ставили с гелика по моему а не с уаза

ааа, у него фобия по поводу акпп.жгёт без п...ы....
сто раз уж твердили миру что ручка тока на овощах рулит...
не можешь себе позволить нормальный мотор..овощи на ручке....

opposer, а ну вот теперь и оговрки пошли, купе а не универсал. браво, аргумент достойнейший - папа гонял на палке, круто же, и папин шеф тоже. а потому что ультрадрайверские качества не всегда означают - ооо, круто тапка в пол и 300 по кутузе. это ощущения и от руления на малой скорости и при смене дорожного покрытия и при перестроении - отличные драйверские качества напрямую влияют на удовольствие от передвижения ПАССАЖИРА, который едет с водителем.

Бабушка мне в детстве говорила "не знаешь, не разбираешься - молчи, за умного сойдёшь. Да и вообще по ситуации применяй" :) Вот.

Lunatique, совершенно верно ))) ну а кому-то это не г о в о р и л и