ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   ГБЦ (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=14201)

Инженер 14.07.2008 10:54

ГБЦ
 
Подскажите пожалуйста, есть ли отличия между ГБЦ 4G63турбо и ГБЦ 4G63атмо?
И если есть, то в чем?

Sashok4 14.07.2008 11:30

в валах и помоему в каналах впуска и выпуска! у меня на атмо стоит турбо голова и все нормально ездит!

costarika 14.07.2008 12:09

http://www.dsm-club.org/forum/tuning...o-i-turbo.html

Инженер 14.07.2008 12:28

Т.е. если на турбо двигатель поставить атмо ГБЦ, то тоже должно быть норм?
Без перенастройки мозгов?

Sashok4 14.07.2008 14:46

ставь и не парься будет нормально работать! а что с твоей головой случилось???

Инженер 14.07.2008 15:19

Перескочил ремень на несколько зубьев, загнуло клапана.
С контрактного атмо хочу переставить голову, вместо ремонта родной.

Sashok4 14.07.2008 21:13

помоему проще купить бу клапана кто то продавал и перебрать свою! ИМХО дешевле будет! а у бу головы тебе все равно ее разбирать и маслосьемники менять! если клапана погнуло не на скорости как это было у мен я то направляющие целые!

Diman 14.07.2008 22:11

А если поставить на турбо распредвалы от атмо толк какой нибуть будет от этого?

Axel 14.07.2008 22:14

по идее у атмосферника больше подъем и шире фазы, поэтому толк должен быть. не такой конечно как от 272 с подъемом по 10 мм, но все же :)

Sashok4 14.07.2008 22:19

впринцыпи это я узнаю уже наверное завтра тк буду ставить себе атмо валы

Diman 14.07.2008 22:23

мотор поидее более крутильный должен стать и мощьность больше должна быть за счет большего наполнения и фазы открытия

Добавлено через 1 минуту
кто нибуть интересно ставил атмо распредвалы?

BRIAN 14.07.2008 22:25

ставили.

Diman 14.07.2008 22:26

и какой эфект получился?

MadbaH 14.07.2008 23:46

Цитата:

Сообщение от Sashok4 (Сообщение 182413)
помоему проще купить бу клапана кто то продавал и перебрать свою! ИМХО дешевле будет! а у бу головы тебе все равно ее разбирать и маслосьемники менять! если клапана погнуло не на скорости как это было у мен я то направляющие целые!

кхе кхе .... ссоре что вмешиваюсь...
видел своими глазами голову у DRAGO с такими же симптомами...
ремешок проскочил на 4 зуба.... БАМ!
одними клапанами, имхо, не отделаться...
направляющие тоже надобно.., седла проверить, ибо покоцало посадочные некисло...
и случилось это не на скорости...
как не странно, с перекрестка тронулсо..

яб полностью перебрал бы БУ голову... не ту, которую покоцало, а донорскую...
направляющие там в норме....
клапана - притирка
маслосъемные - замена
компенсаторы - чек - замена

Sashok4 15.07.2008 01:53

совершенно согласен что с бу головой надо делать все сразу но я предлагал бюджетный вариант!
и я немного не согласен что при трогание с перекрестка может разбить направляющие и седла это до каких оборотов надо мотор крутнуть??? у меня на 160 оборвало ремень 2 клапана аж сломало и то направляющие целы за исключением тех 2 где сломало клапана!


Текущее время: 14:37. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб