ДСМ Клуб | DSM CLUB - Снимал рейку зашумел ГУР

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)

- Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)

- - Снимал рейку зашумел ГУР (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=14573)

Снимал рейку зашумел ГУР

Снимал рейку и соответственно завоздушил сисему. После установки и запуска гул, руль крутится рывками... Из бачка поначалу пена.

Я так понял воздух. Как лечить

Прокачивать . Больше никак.

Руль стоит прямо, если его выкрутить чуть правее, то появляется шипение, такое чувство как будто воздух спускает.
Что это может быть, насос?

Kulma, И как... Я вчера запарился качать, даже проехался

из-за шипения воздуха в ГУРе можно спалить насос, там крыльчатка такое соприкосновение нелюбит, так что не катайся с таким шипением...

А действительно, как прокачивается ГУР? завести и руль туда-сюда?

Цитата:

Сообщение от beast_drc (Сообщение 101064)

Как я прокачивал ГУР:
Вывешиваешь машину на 2-х домкратах
сначала находишь где можно разорвать контур (скорее всего около бачка - шланг обратки от рейки) но желательно все таки нижнюю точку.. сливаешь жижу..(когда сама течь перестанет - крути рулем.. так как колеса вывешены, все бедит ок)
Заливаем жижу.. для этого желательно 2 человека:

-Затыкаешь чем нить (пальцем) отверстие бочка (чтоб не вытекло) и трубку обратки от рейки примерно на половину (чтобы когда польеться не вылить всю жижу...)
-просишь друга налить жижу в бачок. он наливает, она начинает уходить, он еще подливает, потом идет крутить руль, а ты смотришь, чтобы жижа не вся ушла, когда ее останется меньше половины - зовешь его - он снова наливает и идет крутить руль.. после того, как у тебя полилась жижа из патрубка обратки (это значит что она пришла весь путь от бачка через насос и всю рейку) сливаешь какое то количесво (я бы слил грамм 150-200) при этом не забывая доливать ее в бачок. затем быстро одеваешь шланг на бачок и все готово - система прокачана.. реально времени 20 минут надо

Eclipse.gs, не пугай :( надеюсь обойдется заменой жидкости.

Больно геморный способ для прокачки.

обычно открывают бачек заливают жижу до уровня, заводят машину, выворачивают руль в одну сторону до упора и держут 5-10 сек(слышно как насос напрягается), потом в другую до упора на 5-10 сек. Это все делать до тех пор, пока руль не начнет крутится без рывков и легко, соответственно следим за уровнем в бачке. Обычно 7-10 повторений и все отлично прокачивается.

DRAGO +1, и без гемора...