Пружины
 

подскажите плиз.на зиму что замутить чтобы морду поднять*а то уж больно она низко:(имеют ли место пружины больее высокии?или все это бред? а еще вопрос?-а на стандартном бампере скока расстоянии от земли до самого низкой части(блтже к колесу)?

У меня стоят стойки Tein, регулируются по высоте
за счет сжатия пружин, но цена вопроса???
А так очень удобно, только крутить ключ для регулировки пружин
приходится удлиненной трубой. (быстро подднять или опустить не получится)

а ты их вообще давно менял?
у меня после смены на новые стоковые поднялась сантиметра на 4ре.

пружины.

в стандарте просвет 14 см должен быть.
поднять можно проставками между кузовом и чашкой пружины. но не много...
можно резину побольше поставить

сколько у тебя просвет?

2 Lazaret:
Мужик, в стоке тачка и так довольно высокая, увеличив дорожный просвет ты ухучшишь управляемость, забей, в стоке можно ездить по любым сугробам, бампера крепятся более чем надежно чтобы что-то оторвать тем более полиуретану вообще пофиг почти все, в разумных пределах.

Если тебе кажется, что твоя машина низкая, возьми у кого-нить тачку в обвесе и прокатись пару раз даже летом, потом поймешь сразу что сток - это минимум внедорожник.

Я ездил зимой при клиренсе 3-4см при этом что-то отрывал только при поездках на дачу, подумай просто ну поднимешь ты тачку на 3-5 см, ну что тебе это даст ? Залезть на бордюр сможешь, но зачем ?

По тейну вариант конечно хороший, но он тоже вряд ли поднимет выше стока, обычно такие комплекты наоборот покупают чтобы занизить тачку, да и стоить это будет очень пиличных денег, но правда это наверное единственное самое грамотное решение не считающее полумер типа чуть более высокой резины и прочих..

2 Lazaret: Родные передние пружины от полного привода не подойдут?

судя по капсу пружины от AWD ставились только на AWD.
и оно логично - D33A тяжелее весит => пружины другие нужны. даже АКПП- и МКПП-шные пружины на D33A отличаются по номерам. видимо тоже из-за веса (автомат тяжелее)

2 швед: так ему судя по всему такие и нужны, чтобы "морду" поднять :)

Всем спасибо.тока непонятна мораль-что ж делать:)пружины от полноприводного на автомате????

Тёзка, нужно встретиться с Шуриком, ну можете меня ещё пригласить (буду рад) и сравните , у него машина нормально стоит.
Или вариант подсмотришь как сделано у меня:)
у меня проставки стоят, т.к. пружины у меня низкие, а впереди зима...

2 lazaret: да на автомате

альтернатива - поставить сборные стойки (полностью) от галанта в кузове 53 (если не забыл) сам так делал)))) машина приподнимаеться на 1,5 см и становиться мягче, для зимы очень даже полезно! и брюхом не сильно цепляешь и не сильно бьет по подвески х. дорогой... встают болт-он.

минус - если машину вывесить то полуоси плотно лягут на раму.... те приезде когда машина подпрыгивант (типа на трамплине) то полуоси ударяються и труться (тк в движении) но не сильно конечно... чуть чуть....

Хочу сам поменять пружины.вопрос?
 

Хочу сам поменять пружины(Передние).вопрос?Нужны ли для этого спец.инструмент для сжатия пружины или можно обойтись обычным?какие трудности могут быть?