Вибрация
 

Вообще хрень такая, в последнее время, как уже месяц, при движении в р-не 2500 - 4000об/мин. идет вибрация на кузов. Переднюю и заднюю опоры движка поменял, левая и правая еще пока в норм состоянии. Чувствуется, что вибрация идет от глушителя, но в каком месте непонятно :( Все облазил и в сервисе тоже смотрели, все норм., все резинки целы, руками елозию весь выхолоп , но нигде даже малейшего стука нет. А что самое бесявое, так это то что болты крепления турбины к коллектору постоянно откручиваются (примерно через 200-300км.). :mad: Уже надоело затягивать их постоянно, да и к тому же я так понял их лучше поменять эти болты. Граверные шайбы тоже не удерживают их, все равно отворачиваюся, причем все и почти полностью! :ai:

Не знаю что уже делать и куда еще смотреть! :confused:

а балансировочные валы себя как чуствуют?? ремешок мелкого....

У меня подушки в кусках, вообще в хлам... Но вибрации не было. Как сказал Сергей - балансир. З.ы. а у меня вибрировал кривой привод.

Да, а почему тогда турба отворачиватеся? Причем здесь тогда глушитель и еще на кузов отдает?


Напишу точнее: вибрация такая, как-будто что-то куда-то касается кузова, дребезжит и при рывках АКПП иногда бьет по кузову.

лечение по телефону....

BRIAN,
В смысле?

Интересно, а может быть правая опора? Снизу смотрю, АКПП до подрамника 1-2см не достает. Может подушка екнулась уже?

Elmar, А что должна доставать?

Hardwarest,
Да нет, в том то и дело что не должна. Я имел ввиду что 1-2 см. низковато по моему!?

У меня ровно такая же хрень.
Вибрация на тех же оборотах по кузову.
Появилась после замены гофры на "штанах". Подозреваю, что именно в ней дело.. на мой взляд коротковата
по сравнению со штатной...
Всё остальное тоже поверили - всё цело...

Kulma,
Я тоже подозревал ее! Кстати, я тоже ее менял по причине трещины под оплеткой. Сейчас есть подозрение что опять гофра засифонила, хотя ей всего 3 месяца и болты турбы уже так часто не откручиваются.

Хотел поставить демпферный (болты с пружинами) фланец что компенсировалось дергание приемной трубы, но в сервисе отговорили от этого дела, утверждая что не поможет и типа гофра должна компенсировать вибрации! Вообщем х.з. че делать, поеду к Меку, пусть посмотрит!

Вскоре также поменял еще боковые,а на днях поменял еще и втулки подрамника, ситуация не изменилась! Теперь вибрация начинается с 4000 об и дальше, дрожь по всему кузову! Уже не пойму что это за хрень!?

была у меня давненько похожая ситуация, тресло всю машину,спасло просто балансировка колёс)

На холостых дрожь еле еле чувствуется, когда газую до отсечки вибраций уже немного больше, но не так как на ходу начиная с 4000 об.

как сказал браин смотри подушки и балансир!!! может ремешок прослаб балансировочный вот тебе и вибрация!!!