ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   непонятно заводится на холодную О_о (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=16027)

Lunatique 29.09.2008 14:26

непонятно заводится на холодную О_о
 
Друзья, не могу понять в чём дело. Проблема следующая:

Когда машина постоит длительное время или при заводе с утра, то на холодный двигатель заводится следующим образом:
1) если заводить с авто запуска, то удачная попытка с 3-4 раза
2) если от замка зажигания, то машина как бы немного "захлёбывается" и издаёт соответствующие звуки от держания ключа зажигания, от простого поворота ключа не может запуститься, еле еле в натуг. Чтобы произошёл запуск, нужно слегка педаль газа нажать, иначе болт.
Требует что-то типо "подсоса" :ag:
3) на прогретом двигателе заводится на счёт раз.

Топливный фильтр новый, да вообще много нового и от установленного тюнинга никак не зависит, потому что это проблема была после покупки авто, проявляется только от +10 и ниже.

В чём может быть проблема?

Студен-ученик 29.09.2008 14:37

Слав по своему опыту скажу - если заводится с газом (т.е. с нажатием на педаль) то как правило виноват РХХ

Игорыч 29.09.2008 14:38

такая же хрень и у меня только при заводе она так работает будто на одно целиндре тарахтит потом срываетсяя и роьотает нормально!я грешу на форсунки и к ним туда же свечи!спешу заметить что это только с наступлением пониженой температуры!летом все гут!!!и кста фильтра все новое!!!

Tron 29.09.2008 14:40

стандартную схему проверил? свечи, ВВ, аккум.

Светофорный гонщик 29.09.2008 15:06

У меня вот тоже самое наблюдается. По себе могу сказать что началось вроде после замены свечей на иридий.

Lunatique 29.09.2008 16:12

свечи, фильтра, форсунки, ВВ провода, акум, топливный насос, топливная магистраль, топливный регулятор.... всё новое!
До замены на новое, проблемы была.
По этому могу сказать, что не в них точно проблема...

Добавлено через 1 минуту
Студен-ученик, РХХ работа холостого хода или что?

Sergey 29.09.2008 16:18

У меня тож на холодную туговато заводилось, поменял свечи,вв,фильтра стало лучше, но не идеал. Теперь грешу на аккум., если не поможет замена, то едим к Меку.

Добавлено через 3 минуты
PXX-регулятор холостого хода ))

GoldenHell 29.09.2008 16:42

Апсолютно такая же фигня... заманало... свечи+ВВ+фильтр бензо+ фильтр воздух + МХХ + Чистка дросселя + Новый акум + проверка температурного датчика...... всё поменяно!!!!!!!
Тоже когда меньше +10

ЗАДОЛБАЛО!!!! ЧУЮ ЗАПАДЛО ДОКАЗАТЬ НЕ МОГУ!!!! ОТЦЫ ПОМОГИТЕ!!!!!!

Sergey 29.09.2008 16:49

А проблема-то массовая оказывается.....

costarika 29.09.2008 17:04

Цитата:

Сообщение от Lunatique (Сообщение 216851)
Топливный фильтр новый,

если регулятор новый, то вопрос - этот оригинал или как?

vagur 29.09.2008 17:19

Да насосы у нас старые уже, начинают "сдавать". у меня таже фигня была до турбирования. Щас у меня стоит влальбра и заводится мигом, хотя на улице +2. Посмотрим что в морозы будет

AlexM 29.09.2008 17:44

Кстати да, я был сильно удивлен быстротой завода на тюненом насосе, по сравнению со стоковым. на Вальбро просто моментально запуск происходит...

Lunatique 29.09.2008 17:57

такс.... у меня стоит топливный насос вальбро, иридиевые свечи NGK, высоковольтные провода МСД, топливный регулятор не сток!
А вообще ссылка на бортовой в подписи, под юзер баром.

Топливный фильтр - сток.

gold_soul 29.09.2008 18:52

реваир насоса сделан?

Студен-ученик 29.09.2008 18:56

Да причём здесь ревайр? я езжу без ревайра... Сейчас заводится отлично, раньше со старым насосом тоже было такое . Тогда бы просто насос от старости уже не успевает накачивать давлениев рампу . Тут насос новый и проблема временная и только при низких температурах


Текущее время: 09:49. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб