G1 GSX или G2 GST ???
 

Подыскиваю машинку в штатах.
Столкнулся с делемой что искать конкретно.

Цель: Получить городскую зажигалку для повседневной езды (Зима / Лето)
Пожелания: Турбо авто на 280 - 300 сил.

Почему стоит вопрос выбора обьясняю:

Почему G1 GSX ? :
+1) Полный привод
+2) Прошивка Е931(турбо)EPROM
+3) Классический дизайн (Мне нравится!)
+4) Приемлимая цена
+5) Живучая ходовка (По слухам)
-1) Год выпуска
-2) Дизайн старый(для окружающих)

?1) Angel как то сказал (Хотел бы полный привод купил бы Эво). Можно узнать почему Передний привод нравится больше?

Почему G2 GST? :
+1) Красивый дизайн
+2) Свежая машина (относительно)
+3) Маф Позволяет Больше

-1) Передний привод
-2) Я так и не понял перешивается ли его мозг
-3) Менее живучая ходовка (По слухам)
-4) Цена вопроса


Почему не G2 GSX ?
1) ДОРОГО!!!!!
2) Живой фиг найдёшь.

У кого какие мысли?

GoldenHell, какова цена вопроса?

GoldenHell, у первого поколения подвеска очень живучая. НО, у ГСР больше проблем будет. Купи МАФ от второго и приколхозь.

как по мне лучьше полный привод!!!как не как не будет глупых шлифов на старте!!!и ходовка дешевая и неубеваемая!!!у меня кроме резинок не че не меняется!!!вот один значущий минус так
это тормоза!лучше сразу прикупить сигмовские...

Gmes, Ну с учётом того что я в Казахстане живу то мне G1 где то в 6-7 Килобаксов выходит
А GST гдето в 8-9

ну по московским меркам, это нереально дёшего ;)

Lunatique, Я вкурсе :)
Но вопрос стоит в том что из двух вариантов выбрать?

GoldenHell, я тоже с KZ если не заметил.
Не рекламы ради, я могу тебе с Америке закинуть любой Эклипс который найдешь ты или который найду я.
Да и живее они будут, нежели у нас брать.
Если соберешься брать из USA то делай быстрей, так как слухи на счет семилетки в новом году ставятся все более актуальны.
п/с машину можно расстомаживать в пути, т.е. если введут семилетку, тебя это никак не коснется

GoldenHell,бери g1 GSR-4,без вариантофф :) Ну это мой личный совет:)

Gmes, Прежде чем купить что нибуть ненужное нужно продать что нить ненужное.
Ща своего Атмо продаю.

а что, млин, gsr-4 живой найдёшь что ли? сам себе противоречишь

costarika,
gsr-4 можно и дохлый. Дигло один фиг капиталить.
А если брать G2 GSX то у меня не то что на капиталку его.. у меня и на покупку то денег нехватит.

не вижу большой разницы в ремонте мотора G1 и G2..в стоимости тоже

Студен-ученик, Тоесть G1 GSX и G2 GSX стоят одинаково?
разницы в ремонте мотора естесственно нет.

полный - без вариантов! ну, я за олд-скул канешна :cd: