Антифриз
 

Народ, подскажите скока объем системы охлаждения на 2,4, в каких пропорциях смешивать ОЖ (50/50?), и какой антифриз лить? и где пробка? Если баян сори.

У мну зелёный залит... если концентрат то 50 на 50 бодяжить, я обычно сразу разбавленный покупаю... система точно не помню в районе 7 литров...

гы, на радиаторе раз туда шланг (вернее оттуда) к раширительному бачку

на 3g сливная ПРОБКА в левом нижнем углу (если стоять лицом на открытый капот). в доступности, если засунуть руку под бампер. а вот заливная крышка известное дело где :D

я тоже покупал готовый. купил 5 литровую канистру и ещё литрушку. хватило.

а марку антифриза какую лучше выбрать? и еще вопрос тут на крайслер клубе нарыл, вобщем суть в том что нужно ли из блока цилиндров сливать как там на фото? http://forum.chrysler-dodge.ru/index...opic=55182&hl= или можно просто промыванием дистилированой водой несколько раз?

по хорошему промывать нужно обязательно, и радитор и блок, тогда слив из пробки на блоке принципе не нужен, по брендам скажу так - лил разную "жижу"(готовую), остановился на то что доступно (ибо меняю раз в год), например nord, не брезговал пользоваться и aga, вкритических ситуациях на нормальны заправках выбирал по цвету онли (не до жиру)

Спасибо Коль.

я лил зеленый концентрат, бодяжил 50/50

объем помоему 7.5 литров

пробка и обьём для 2.4 и 3.0 на 18 странице файла GR00007600-14.pdf manul new 3g

Кто нибудь может описать процесс полной замены антифриза ??? Существует ли какая промывка,пробивка пробок и т.д. У меня впринципе всё ОК,если не считать,что антифриз непонятно-ржавого цвета(((( думаю давно уже пора поменять !!!!

Cowboy63, Кстати ты тока не торопись мы на днях с Ангелом это обсуждали так вот он сказал что его нада очень правильно заливать,а то будет пипец!!!

так и что, неужели никто антифриз у себя не менял,а то все пишут - через год,через год меняем,а ответить никто и неможет((((

Cowboy63, я менял только без промывки!

у ся мыл систему (сливал с радиатора и блока) жижку бадяжил 50 на 50 красную название не помню. после промывки готовся к тому что засопливят шланги. Лучше одновременно с заменой, снять шланги почистить все от накипи, красный термогерметик + хомуты червяные Норма-торро. Для души смени еще и термостат.

Cowboy63, ПРомывать систему тебе нужно, если не промоешь через месяц у тебя и новый такого цвета станет. Я мыл себе Лавром, 2х компонентным, все отмыло ржавчины не было. Я подозреваю что в 3G нужно лит красный актифриз g12, во все европейки после 99 года выпуска в мануале пишут лить только такой.

Процесс замены прост, вот 4 способа в зависимости то задач:
Старый выливаешь, новый заливаешь.
Старый выливаешь, подсоединяешь к системе шланг и моешь проточной водой.
В старый добавляешь моющее средство, выливаешь, промываешь систему водой, заливаешь новый.
Старый выливаешь, в дистилированную воду добавляешь моющее средство, выливаешь , моешь дистилированной водой, заливаешь новый.
В любой книжке по обслуживанию и ремонту авто это есть.