Первый снег - Первый косяк с авто
 

В общем проблема такова:
Еду сегодня с работы уже обрадовался первому снежку, думаю щас приеду на площадку - ручником побалуюсь!
И тут случается такая фигня с авто, причём не исчезла до сих пор: при торможении и почти уже останоке авто, поднимаются обороты и машина дёргается, очень похоже что АКПП перекидывает на какую-то передачу с 1 на 2, со 2 на 1 или хз как :bn: , потом после этого дергания обороты падают на норму и машинка нормально останавливается! Происходит регулярно когда начинаешь тормозить до полной остановки или до маленькой скорости! При этом если коробка не переключила с первой на др. передачу (катившись в пробке) - то этого дергания не происходит! только если уже переключила на 2 и последующие!
На D и OD эта проблема есть, на 2 - ничего такого не происходит!
пипл ай нид хэлп :bc:

попробуй подрегулировать трос который переключает передачи на коробке, как вариант, и проверь уровень масла в коробке =)

Уровень проверял, всё в норме! надеюсь может при замене если только пропадёт, т.к. на днях буду менять масло в АКПП, а что за трос и где его искать? и как собственно регулировать?

Такая же фигня, масло тут не причём. Коллективным решением было поменять вакуумный усилитель тормоза,заменил...подобные подскоки стали гораздо реже чем до замены,но всё же иногда проскакивают. Х.з вобщем.

Такую же проблему обнаружел вчера и у себя(((и как-то расстроился(....хз че делать...попробую поменять вакуумный усилитель тормоза....если будут какие мысли то пишите..

а где он стоит этот вакумник и какова цена вопроса? мне говорили про какие-то клапаны коробки...

У вас есть АБС?
У меня не было АБС и при резком торможение, когда колеса блокируются почти при остановке происходиа смена передач с 1 на 2.
Проездил полгода и потом перебрал коробку.
Связь не знаю есть или нет.
Такое ощущение что, когда колеса блокируются, коробка не скидывает передачу, а в момент остановки или при отпускании педали тормоза, происходит переключение передач.

Вакуумник стоит в моторном отсеке к нему крепится верхняя часть педели тормоза.
Цена вопроса Б/У вакуумник 2700 и работа 1500т.
На коробку я грешить не стал т.к это было до и после тотального ремонта акпп.
Хотя на счёт "каких-то" клапонов сказать не могу
Версии Deadmitа я тоже предерживался,но как обяснить тогда почему явление почти пропало после замены вакуумника.

абс нет, и я только рад...
самое что интересное, что при резком торможении этого почти не происходит, или незаметно совсем дергания!
Тогда если дело в АКПП, почему этого не происходит на 2, поидее это режим когда работают 1 и 2 скорости!?!

Без понятия.
Сам терзался по этому поводу, но к решение не пришел.
Вакумник у меня был рабочий.

причем тут вакуумник , расскажите плиз =)
а про трос я имел ввиду тот который идет от рычага переключения к коробке, там резиновые прокладочки, регулировочный болт, может что и разболталось.. ну это я так, как вариант...
блестящая коробочка это клапана, они почти вечные.
http://content.foto.mail.ru/mail/x552/automat/i-429.jpg

а это тот трос, который регулируется.
http://content.foto.mail.ru/mail/x552/automat/i-476.jpg

Maxiii,
трос такой видел у себя по капотом, вопрос только что с ним делать, как регулировать?