незаводится твинтурба
 

Помогите, мож кто сталкивался: заглохла машина - нет искры и не качает насос. ремень на месте. сигналку уже проверили....

Было такое, дело в мозгах скорее всего. Вытекшие конденсаторы делоют свое грязное дело.

Хотелось бы по подробнее о проблеме
Не качает и нет искры просто на ровном месте , т.е. вчера приехали , а сегодня не заводится ?
Или всё-таки были какие-то предпосылки ? Мотор помыли например ..или ещё что ?

У меня так было приехала оставила машину через пол часа пришла заводить а фиг... искра есть насос не качает, первым делом проверили предохранители, все на месте. Подцепили на прямую насос, не работает.
Поменяли насос, работает но не заводится машина. Притащили волоком на СТО, кинули на прямую опять к насосу новому уже, качает, пошли опять искру смотреть, а она пропала. В итоге все сразу оказалось.
Сдох насос пока с ним возились каким то чудом предохранители поспалили и искра пропала. Конечно понимаю мало чем поможет но вдруг...
я бы начала с предохранителей, потом насос на прямую подключить (понять работает нет).
А дальше ссори, не знаю :(

Женечка Versachie: предохранители целы, насос напрямую работает...а тем, кто меняя насос предохранители спалил - в голову гвоздь забей!

Павел Kulma: случилось всё находу. машина перед этим стояла около недели. когда заглохла пока катился пытался "столчка" завести - без признаков жизни. Мои друзья на станции проверили всё что могли - с поправкой на отсутствие диагностического разъема и отсутствие опыта в обстуживании ЭТИХ машин. МОТОР НЕ МЫЛИ.

на сколько я помню, предыдущий хозяин мозги толи менял, толи ремонтировал

нееее, предыдущему хозяйну с мозгами уже ничем не помочь :) :) :) :) :)

Было так же точно. Заглохла и все и тоже на ходу. Может стоит у кого-нибудь попросить мозг, да проверить. Делов 5 минут.

Была такая проблема, выяснилось, что от долгого стояния окислились ножки предохранителей.
Причем до этого их неоднократно снимали и проверяли на предмет перегара.

Ребята - это мозг!
Я проковырялся со своей машинкой неделю....
Проще всего взять чей то мозг и проверить - дешевле и быстрее!

А может датчик начала отсчёта? (коленвала):)

+1!!!!!!!!!

Предохранители целы.
Насос на прямую работает, в штатном режиме нет.
Смотрите схему подключения насоса (работа электрика).
Стоит еще реле на насос, после мозгов.
Банально может быть поврежден провод.
Америкосы от штатной схемы избавляются, тянут в обход.
Распечатайте схему, покажите электрику, он поймет.
Схему можно найти у нас на форуме, как ее обходят можно посмотреть на 316 сайте.
Там все подробно описано.

Sash@ Просто сами меняли ))))

С толкача зимой если авто долго стояло лучше не заводить. Масло густое, нагрузка на ремень ГРМ дикая. Так и клапана загнуть недолго ;)