ШРУС (граната) на G3
 

Хрустят шрусы на G3 2.4 (наруж)! оригинал 12 000р., может есть альтернатива этим шрусам??? или где подешевле есть!!!

Хотелось бы побольше информации об авто
VIN например

kulma, нет не так. вот так:

Владимир, НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую перед задаванием вопросов ознакомиться с обязательным перечнем условий при котором можно рассчитывать на техническую помощь: http://www.dsm-club.org/forum/obshii...novichkov.html
Цитирую:

"1. Просьба адекватно заполнять графу "авто"

обычно происходит так - человек задаёт вопрос, а ответить толком нельзя, потому что машина не описана, а графа "машина" заполнена - Eclipse. тут у 80% людей - eclipse.
НУЖНО заполнить адекватно графу "машина" - ну хотя бы так:
поколение - год - модель мотора- турбо/не турбо - коробка - страна"

Можно просто подлечить, пока денег не накопишь. Это делается так; 1) Снимаешь наружные гранаты, 2) берешь кусок свинца, и напильником ну или наждаком натираешь свинцовых опилок(примерно с пол одноразового стнакана), 3) берешь смазку для шруса(лучше графитувую), 4) смешиваешь все это хозяйство, и набиваешь шрусы вот этой получившейся консистенцией, 5) обезательно поменяй гранаты местами(с права на лево). Вот собственно и все. При хорошем раскладе походят еще с пол года как минимум. Проверенно!

EisVintura: а что стоит за этим рецептом (с технической точки зрения)?
можно услышать объяснение процесса который возникнет и "вылечит" гранаты?

Свинцово-графитная консистенция заполнит выработанные зазоры. Ну, в пределах допустимой пошлости. Что при таком заполнении шрус будет меньше болтаться - факт.


Держать и лечить эта консистенция будет до тех пор, пока свинцовые опилки не перетрутся в тоненькие маленькие слюдинки ( от слова "слюда" ) :) - по факту - снова в пуль-труху, или пока не спекуться.
Но есть одно НО - на некоторых режимах работы ШРУСа возможно спекание опилок со всеми выходящими...

Спасибо коллега! Именно так и происходит!

ШРУС (граната) на G3
 

Проштудировав капс понял, что видимо на г3 надо менять весь привод в сборе... а от кого то слышал что в сервисе на талаихина, меняют отдельно гранату ..... а у меня подхрустывает при крайних поворотах руля, ездить то можно , но до поры до времени .
Мож кто то менял и в курсе по какому номеру искать отдельно ШРУС без тяги , на экзисте деталь.

я не проверял но посмотри hdk mi-34
типа это шрус от легнума, есть курские товарищи которые вроде такое лепили, правда не помню на 2.4 или что...

• примерная цена http://exist.ru/price.aspx?pcode=mi-34&sr=-4&caid=870
• размеры http://www.1001z.ru/d_catalog2/15/377345/
• каталог http://ttmc.ru/upload/hdk/Catalogue2004-2005.pdf

вот тока как проверить то - одинаковые ли шрузы на г3 и мотором 3 л и 2.4 ??
если померить размеры моего шруза то это поможет ?

ну размеры сверять

да меняется, но меняли отдельно гранату, брали весь привод б\у в сборе и меняли отдельно наружный шрус, отдельно искали не нашли, есть наружный б\у шрус

Святослав а можешь отписать в личку про цену пороса ? стоимость детали и стоимость работы...

не часто бывает, позвони ему (см сервис на талалихена)

я у них уже чинился ))) позвоню обязательно