Вопрос по тормозам
 

Посоветуйте плз какие-нибудь не очень дорогие варианты улучшения тормозов на Г3 2.4. Греются офигенно!! Собираюсь в ближайшее время поменять диски тормозные, но стоковые опять ставить не хочется, в связи с чем вопрос: есть ли вариант поставить какие нибудь вентилируемые или перфорированные диски без замены супорта? Или для достижения адекватного результата супорта менять по-любому надо?

люблю новичков...

Добавлено через 1 минуту
вариантов не много....
тормоза от 3.0 версии.... могу продать:)
тормоза от веерки рестайл (галант/легнум VR4)
тормоза от эво, типа брембо.

или сменить диски и поставить высокотемпературные колодки....:)

Добавлено через 1 час 52 минуты
не забываем пользоваться поиском...за это вас будут любить и уважать...кстати по этому поводу указано в правилах,которые вы подписывали при регистрации....

Могу предложить несколько отностильно недорогих но отличных варинта: диски перед и зад - Powerstoll слотированные, либо Rotora - можно просто слотированные, можно с перфорацией, еще вариант StopTech
http://www.sjracing.com.ua/upload/Im...1225819167.jpg http://www.sjracing.com.ua/upload/Im...1200516810.jpg

хорошие диски +

тормозные колодки Hawk HPS по кругу, кстати колодки будут в наличии даже наверное. Если будет мало - то можно колодки и покруче поставить, к примеру Hawk HP Plus или чето еще пожирнее.
http://www.sjracing.com.ua/upload/Im...1200519073.jpg

Думаю замена диски + колодки решит твою проблему.

Тажке будет только плюсом установка армированных тормозных шлангов.
http://www.sjracing.com.ua/upload/Im...1200515638.jpg
Я еще часто встречал причину появления ватности тормозов - перегрев тормозной жидкости - рекомендую залить тормозуху Motul RBF600.
http://www.sjracing.com.ua/upload/Im...233823373.jpeg

Другими словами при желании всю тормозную систему можно заапгредить :)

BRIAN, а на 3.0 версии передние диски большего радиуса? вентилируемые? если да то я бы у тебя купил, и со временем задние бы поменял на дисковые.

Добавлено через 2 минуты
Извини, я пока не особо разобрался что к чему))

да, там 275мм вентилируемые диски и двухпоршневые супорта, с разлётом ушей 160мм

После непродолжительных гонок по городу (серия "тапка в пол ... тормоз"), чуть не вписался в зад четырке, латна встречная была свободна туда вылетел. Просто появилась сильная вонь, и тормоза почти пропали. Вышел пощупать ни до передних ни до задних дотронуться нельзя, горячие и воняют. накладки Лукас.
Неужели все так хреново. У кого нибудь так было?

хорошие колодки и выбрось барабаны и однопоршневые супорта:)

издеваешься, да? :(

нет..это правда жизни.

братэлло, ты чо в жизни первый раз тормоза перегревал? обычное дело. я стоковые тормоза до красного каления нагревал пару раз когда гонял со школием по горам. с тех пор каждый день думаю про 4х поршневые суппорты. советую тебе заняться тем же

Вот это классные тормозилки и стоят бюджетно

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Bremb...Q5fAccessories

баян. было на форуме

Ярослав, это супорта что-ли? а диски штатные можно оставить?

-=KOK$Y=-, это накладки на суппорта :D Я бы лично даже на Тазик се не прилепил :)

Я конечно не до красна, но останавливался долго ... интересно как останавливался тогда ты :confused: