Моё ведро совсем достало
 

С того не всего хх вернулся. Мало того что не устойчивый, так зассанец глохнет.

Заметил. При резком выжиме сцепы, тоесть убор нагрузки глохнет. А когда тормозишь вообще попа.

ХХ, МАФ, ТПС, гену - проверял?

нет такого

Стоит концевик и сам ползунок работает

Тоже об этом подумал. Но работает, пытается вытянуть.

проверь сопротивление моторчика хх, и гадать не надо

Добавлено через 1 минуту
у меня такое было

mishgun, Я тоже на него грешу. Ну не против посмотреть ещё причины.

Антифриз с дросселя не убирал?????

MaxShush, Он не причём. Автомат прогрева работает. Изза него может только холостой подняться или скакать, но никак не глохнуть.

Hardwarest,
я ж написал, у меня именно глох!!!

mishgun, Тоже грешу на сервопривод...

имхо это мхх. Проверить легко выставив в ручную 1000 об хх + снять фишку с моторчика.

Это просто пиз... после езды по трассе стала глохнуть на подкате или на хх Короче выжим сцепы и пипец. Приехал в город перестало вроде, но тепало. Потом сцуко топо перастала держать ХХ. По ШПЛ страшный недолив. На мап про ХХ был +17. Пока не сделал +60 хх не держал вообще. Сделал +60 смесь стала гуд.

Она меня уже запарила. Даже если это мотор ХХ то выкрутив болт она не будет глохнуть а просто будет держать высокие.

снимать фишку с моторчика хх + выставлять ручками 1000-1500 об пробывал? когда у меня дох мхх симптомы были такие же.

летом в разогретом подкапотном пространстве (по показанию МАФ-ПРО) датчик положения дросельной заслонки на ХХ изменял показания с 0.64В(на холодную) до 0.88 В(на горячую) на что мафпро очень ругался так как не понимал что наступил ХХ.

neo, А как решил?

меня смущает одно...выжим сцепы и глохнет...полукольца упорные на коленвале живы??