натяжитель ГРМ
 

нашел на просторах паутины такой вот девайс http://www.streettunedmotorsports.co..._tensioner.htm
предлагается использовать вместо оригинального гидравлического натяжителя ГРМ
стоит ли?

это всё понятно и возможно, но как тогда смотреть и регулировать натяжку ремня? там доступа нет простого к ремню...

получается что натяжение ремня регулируется вручную?
instead of relying on worn out hydraulic units that can fail at high rpm's - странное утверждение.
а стоит также некисло как и гидравлический, хотя по сути можно изготовить самому.

покупать за эти деньги это однозначная глупость, можно легко изготовить самому, весь вопрос в целесообразности

данный девайс имхо стоит использовать когда машина на покатушки в сухую погоду (трек,драг) и не стоят кожухи грм. чтобы "задавить" наш гидронатяжитель нужно крутить явно больше 9000 на злых валах и двойных пружинах. вообщем не наш уровень)

Angel9, если чисто из экономии сделать самому и на короткое время... может я и ошибаюсь но не придется ли тебе его регулировать через короткие промежутки веремени? ну там ремень потягивается... или от вибрации откручивается?

регулировки безусловно требовать будет, но наверное не очень часто
гидронатяжитель работает больше как демпфер, и для корректной работы есть рабочий зазор в определенных пределах, натяжка производится все равно эксцентричным роликом