Под документы
 

Кто сталкивался с контрукторами? Сколько стоят документы?И стоит ли заморачиватся?

доки стоят от 70 до 100 тыр, по крайней мере раньше так было, но про конструкторы можешь забыть, пошлину на ввоз кузова сделали чтото около 10.000 евро

Если быть точным, то 5000. =)
Правда я знаю одного человека, которых одним способом избегает этих пошлин, но там все хитро и запутано.
Сейчас ввозят машины конструкторами, но это редкие дорогие авто, за которые резонно отдать 5тыс пошлину, например у меня один знакомый по бмвклубу собирается брать е34 М5 из Японии, цена в РФ будет 700-750тыр, авто будет в идеале.

ну если 5000 то все равно, это 7000 баксов таможня кузова+1000 таможка всего остального+доставка,сборка,разборка и прочая канитель около 3000, документы 3000, оформление около 1000, ну и тебе доставка до краснодара еще 3000, и получаем гто за 600.000 мечтая о точ, что авто в японии она была у какого-нибудь пенсионера за хлебушком ездить и что в россии хорошо собрали. Мое мнение - того же качества, а скорее и лучше можно подобрать в России авто тысяч за 300-350, а еще 300 оставишь себе, чтоб сделать конфетку, а благодаря Дену или Андре - еще и конфетищще :)

Да наше государство живет отдельно от своего народа,не просто так нам так часто показывают то запор,то волгу!Намекают в какую сторону нужно смотреть.

...поотстреливать бы их ***...

У моей половины конструктор. Я его в сибири брал. Исходные доки от диаманта. Во владике сначала замена кузова потом двигла, затем смена птс. В нем отметка о предыдущем птс, отметка озамене кузова на диаманте и двигателя на диаманте, но на титульном листе уже написано GTO, правда год выпуска -указан диаманта, но для того кто хочет дешево и приэтом почти идеальное состояние- гуд. У меня вон мадам ездит и все вокруг восторгаются. На учет с такими доками поставили на общих основаниях- приехал, встал в очередь- через 2 часа- номера и все такое. Правда зная ваш мафиозный край не по наслышке- будут точно грязно вымогать тугрики и отказывать в регистрации, хотя права не имеют. Ежели авто на учете стояло- то причин для отказу быть не может.

Искандер, есть ссылка на закон "Ежели авто на учете стояло- то причин для отказу быть не может."???

Нету. Но чтобы отказывать законно гражданину в регистрационных действиях гайовой братве необходимы веские основания- криминальный след за авто(розыск, участие в преступлении и т.д.) подозрение на перебивку номеров и прочую хрень. Замена кузова и двигателя- не является подобным поводом, даже если модели разные. Если выдержана правильно процедура замены и выбраковки агрегатов- то пусть идут в сад. А подтверждение того, что она выполнена является постановка на учет авто и его снятие с учета перед продажей. Я когда покупал- с хозяином снимал с учета в их местном МРЭО. Они мне даже транзиты не дали, просто сделали отметку в птс что транзит не выдан. И я 3000 км проехал на ней до Питера и поставил на учет.
А аргумент что типо "нет сертификата" и прочий бред суд со стороны гаев не принимает- так как извините- но ваша контора уже регистрировала транспортное средство во( указать город предыдущей регистрации)- разбирайтесь в своем ведомстве а авто на учет поставте. Граждане, не бойтесь судиться с пАдонками и оборотнями в форме

Искандер, говоришь впринципе по порядку, но в реальной жизни - полную фигню(без обид), я сейчас нахожусь без прав по той причине, что мне приписали пьяное вождение, а анализ крови взять отказались, как бы я не упрашивал, требовали только 30 штук и точка, так что что говорить про конструктора? есть намек на зацепку - доят сколько есть, а если уже нет - то забирают на чем сидишь :)

Был и у меня опыт с нашими гаишниками. Забрал за долги мерина 250 дизельного по генералке, и было к этому мерину судебное предписание, чтоб поставили авто на учет без всяких проблем. Приехал в гаи и обламался... говорят типа подозрение на перебитие номеров... я им в нос предписание сую, а они смеются. Говорят нам пох на эти предписания, снять мы его снимем а вот чтоб поставить тебе надо кузов поменять... я короче в ах...е от наших законов и порядков...

Кстати, гайцам абсолютно пофиг стояло авто на учете где-то или нет. Каждое МРЭО - это отдельное царство. Другое МРЭО им не указ. А если в другом регионе - то и подавно! Это я по собственному опыту говорю!
Так что главное, чтобы в доках был порядок и номера все совпадали.
А машин, которые ввозились под доки другого семейства (например ГТО под даймонд или мираж) в 90-х было много.. На таможне не было ни каталогов, ни инфы.. Потом все гайки подтянули. (А сейчас вообще накрыли все медным тазом)))
Так что будет гемор при постановке или нет, - зависит от случая и злобства того или иного МРЭО.

Сейчас на дроме продается под документы ГТО, на фото на номерах, спрашиваю как так, доков нет, номера стоят - в ответ тишина :)

Ну я ж поставил без блату.. говорю как есть. А уж про суды - это у кого сколько терпения. Один раз обломали- еще не приговор. Клоп сцуко маленький- но когда жалит и не может успокоится- иногда и побеждает. А на то что его раздавят- так это не тот случай. У кого сколько гордости- тот на столько и добъется

Все это не радует,буду собирать пачку потолще.Вся страна знает о прядках в нашем крае.Пока написал в местную газету объявление о желании купить машину в состоянии хлам или документы.