провал на 2-ой
 

Незнаю как толкого обьяснить, никто не сталкивался с такой фигней - на первой передаче нада минимум до 4500-5000 об. разогнаться чтоб на второй резво пошла, а иначе еле вытягивает на второй, да так долго ещё. Просто ума не приложу с чем это может быть связано.
Если никто не сталкивался, то хотябы при последующих поездках обратите внимание, и отпишитесь пожалуйста.

Romanez, попробуй еще раз объяснить, непонятна))
Вообще это нормально, наверно. Немного давишь на газ, автомат раньше переключается на повышающую.Конечно если резко добавить газу сразу после переключения, автомат или переключится на понижающую или будет тошнить на этой же передаче.
А вообще я заметил тарантас нормально набирает скорость без переключения на понижающую в диапозоне после 3 тыс и до отсечки

если ты первый на светофоре но улетать "в точку" не хоца просто трогаешься и если на первой не догнал 4500 то фторая тупо пойдет.
Короче вопрос скока нада оборотов на первой чтоб вторая так же легко пошла?

В стоке крайне низкий крутящий момент+задушенные впуск с выпуском.Облегчаем крутящиеся массы,выкидываем компрессор кондея ,делаем прямые ,холодные впуски и 4-2-1 выпуски.Тогда только радуемся.