глючит-это мозг так обучается?
 

По причине ремонта машины приходилось за месяц 4 раза снимать аккумулятор.И каждый раз после его подключения происходили такие глюки при езде.машина дёргалась и глохла в течении 20мин.езды,потом всё приходило в норму. коробка мкпп 4g63t
-Вопрос: это так мозг реагирует(пишется)или что?

да, а вообще после снятия клемы на г2 рекомендую 10 мин держать машину на хх без включенного электро оборудования.

а я только до полного прогрева ждал

Всё нормально чел так и должно быть.
Я вобще после того как аккум скидывал а потом подключал делал так:
1) Включал зажигание ждал минут 10
2) Выключал, опять включал, заводился стоял 10 мин
3) Выключал , заводился и только потом ехал

После таких операций всё ок. А иначе на подкате вечно глохла

GoldenHell, поясни смысл первого пункта

Angel9, а если не ждать 10 мин на хх после подключения клеммы АКБ, то что будет?

Понятия не имею... думаю чёто там калибруется...
Если его пропустить то обороты почамуто на холостом ходу первое время 500 - 600
А если с ним то сразу стабильные 800

Уже много раз пробывал... может это не правильно но мая клёпа подругому не хочет...

Одел клемму, завел (без подгазовок и включения эл. оборудования), постоял 10 минут на ХХ, заглушил.
Далее завел и поехал.

Димка, ты ехать не сможешь ,если правда рукой газ постоянно поддерживать не будешь.
При любом скидывании ноги с газа машина будет глохнуть(если обороты будут очень маленькие) подъезжаешь к светофору нажимаешь сцепление и тормоз а газ как держать ,ну в общем вот такие мучения которые могут длится км так 20-30

Добавлено через 1 минуту
у тя правда акпп тебе удобнее всего лишь 2 педали и две ноги=)
Так что не понять тебе атские мучения

Димка, тогда не пройдёт самообучение мозга держать хх, последствия описали выше, в принципе ничего страшного.

А почему у меня такое не происходит? У меня америкос. Или такое только на Япах?

Я не знаю, у меня проблем с этим нет, подключил клему, завелся и поехал...