нужен совет
 

всем привет. подскажите не знаю что делать, у меня атмосферник 4G63 хочу поставить на него турбину. есть в наличии голова то evo3 с турбиной, мозгами, проводка. этого достаточно или надо еще что-то?

поршня с меньшей степенью сжатия
форсунки
бензонасос
интеркулер
датчик детонации
датчик буста (может и без него, меня поправят, если ошибся)
... (остальные дополнят)

а также коробку, подвеску, тормоза итд)
Тема обсасывалась ну просто милион раз.

Lunatique, а ты знаток!

Гы))) Я б сначала прочёл это http://www.dsm-club.org/forum/obshii...adumaites.html

Добавлено через 1 минуту
neo, да какой там знаток Серёг, просто сидя тут два года уже столько раз видел такие темы, ну просто пинцет, я помоему их уже наизусть помню))))) Нужно лишь поиском попользоваться.

дима, еще нужен турбовый двиг с трансмиссией (;
и в РБ его искать бесполезно ((=

бред полнейший.

дима, как уже выше сказали, нужны поршня, куллер, бензонасоса хватит, так что пока его моджно не трогать. Датчик детонации на европейском 4г63 есть. вобще, действительно, можно прочесть темы, что писались ранее. Парочка:
http://www.dsm-club.org/forum/tuning...tok-turbo.html
http://www.dsm-club.org/forum/tuning...osfernika.html
http://www.dsm-club.org/forum/tuning...anie-4g63.html

КПП трогать не нужно. В турбо и атмо разница в передаточных числах.

Двиг лучше целиком махнуть

меня уверяли в обратном и приводили примеры разложенных атмо коробок
Кста, вопрос коробок мне самому интересен. кто что скажет?

JET, Я гворю за ДСМ второго поколения. Там и сцепа 225 итд
На первом клипсе похуже будет и валы тощие.

Hardwarest, спасибо! (=

f.c, Игорян, чего это бред?! Ты хочешь сказать что атмо коробку не нужно менять если у тя турбо двигатель будет? И мозги наверное тоже? И тормоза не нужно?!!! Я в шоке.
А то я и смтрю, что потом проблемы возникают то там то сям, опа, тут просчитался, и тут, потом переделал то, перезаказал это...

Lunatique, Чем отличаются турбо и атмо тормоза ;-) Я не за GSX

Изучи мат часть открой хоть одну КПП, а потом советуй ))))

Добавлено через 1 минуту
Lunatique, И не поверишь в 1G эклипсе даже мозги не надо менять, ну как правило часто встречается Епром, если нет немного доделать

Hardwarest, ну тогда получается что в темах "атмо в турбо" вы сами себе все противоречите. Ну как одно и тоже, когда мощности разные, передаточные разные, прошивки разные, да много чего разного. Читаю бортовики в которых пишутся все трудности, а вы мне чешете про "всё ништяк"

Добавлено через 3 минуты
чтобы не быть голословным про коробку http://www.dsm-club.org/forum/tuning...tml#post151998

Добавлено через 1 минуту
про мозги http://www.dsm-club.org/forum/tuning...tml#post292572

Lunatique, Тормоза одинаковые абсолютно Да не спорю они реальный кал.
КПП одинаковые понадёжности, но разные передаточные числа. Тоесть в атмо короче. Это только для 2G Кстати турбо 1G такая же как АТМО и Турбо 2G Я изхожу из того что сам видел и делал, а е понаслышке. Моя КПП не открывалась 12 лет и турбирование ну никак её не наказало, только подшипники подвывали - поменял
Компы и коса в 2G турбо и атмо АБСОЛЮТНО разные! В 1G Проще, незначительные отличия. Покажи мне кто турбанул 2G эклипс. Не свапнул, а именно турбанул что есть

Добавлено через 1 минуту
Я ему про Ивана он мне про болвана, РЕЧЬ ИДЁТ про 2G, он оличается от 1G.