замена гидрокомпенсаторов на Г3
 

снова поднимаю избитую тему, окончательного ответа так и не нашёл.подскажите кто сам менял есть ли какие особые трудности?если всё по аналогии с Г2 [ учитывая уже имеющиеся опыты с фото в FAQе] то думаю осилю. и ещё вопросик:кольца уплотнительные свечных колодцев на герметик сажать?

dima470, колодцы на герметик сажать не нужно, они плотно становятся (новые).
Про замену гидриков на G3 не слышал, авто молодое)))

неужели никто не менял сам?
 

на тему колец всё ясно.СПАСИБО.но вот с заменой гидриков как...?интересует : достаточно-ли снятия клапанной крышки для их замены?и какие выкрутасы могут ждать\ в смысле ключей,головок,звёздочек и ещё каких необходимых прибомбасов\.В факе всё перечитал ,про Г3 конеш ничего нет! но по выложеной инфе на эту тему от extrimera \ про 4g63\ всё вполне доступно и понятно.4G63 и 4G64 не сравнивал,даже визуально.стыдно.:confused: .

прежде всего 1g-2g башка(4g63) dohc, 3g 4g64 sohc - какие тонкости с одним валом не знаю, а принцип точно тот же

costarika, Николай Я вот видел гидрики на г3 3литра они совсем другие нежели чем на 63 и 64 голове!!! а на 64 моторе мне кажеться что принцып тот же что и на г1-г2!!!

ну вот вроде и проясняется что-то...
 

буду пробовать.спасибо.

Добавлено через 6 часов 32 минуты
на галантовском сайте вычитал это:
" ОФИЦИАЛЬНАЯ рекомендация ММС о замене гидрокомпенсаторов на хуиндайские, в связи с тем, что дренажное отверстие в родных неправильно рассчитано (заужено) и так как они находятся в тупике масляных каналов, то очень быстро забиваются, что не происходит с аналогами. По моему это единственный случай признание собственной ошибки с рекомендацией установки аналогов, а не оригиналов, к тому же конкурентов (хоть Хуиндай и дочка ММС). "
это про галант USA 2.4L т.е. если я правильно понимаю и про G3 с аналогичным двигателем .дают хуиндавские номера аналогов:
Вот и сматри по каталогам например на Exist.ru
Применяемость для детали: Гидрокомпенсатор (=MD377561) Mitsubishi - MD377560

Производитель Модель Двигатель

HYUNDAI
SONATA 4G63 (64-80 kW )
SONATA 4G63 (98-104 kW )
H-100 4G64 (80-82 kW )
H-150 4G64 (80-82 kW )
H-200 4G64 (80-82 kW )
PORTER 4G64 (80-82 kW )
SATELLITE 4G64 (80-82 kW )
GALLOPER 6G72 (125-151 kW)
GRANDEUR 6G72 (125-151 kW)
H-100 G4CS

MAZDA
Series B 4G54

MITSUBISHI
COLT 4G13 (55-58 kW )
LANCER 4G13 (55-58 kW )
CORDIA 4G37
DOOW 4G37
LANCER 4G37
SPACE WAGON 4G37
TREDIA 4G37
PAJERO 4G54
GALANT 4G63 T (106-110 kW )
STARION 4G63 T (106-110 kW )
GALANT 4G64 ( 110 kW )
L 300 4G64 (80-82 kW )
GALANT 4G93 (81-85 kW )
GALANT 4G93 (90-99 kW )
COLT 4G93 T
LANCER 4G93 T
MIRAGE 4G93 T
L 200 6G72 (104-110 kW )
PAJERO 6G72 (104-110 kW )
3000 GT 6G72 T (206-210 kW )
LANCER G37B
STARION G54B T
L 300 G63B
GALANT G64B
Вот теперь призадумался какие лучше покупать с большой дыркой или с маленькой:ag: .А вы чего думаете?

завтра заказывать поеду...
 

ну может хоть кто-то выскажется на тему " хуиндай или оригинал"?

dima470, 2.4 Galant VIII USA не такой двигатель, как 2.4 Eclipse, вроде...

блин,даже искать не буду....
 

4G64 и там и там.галашей владел полгода,тоже америкосом но 2000 года.уверен на 99 проц.

Скажите, пожалуйста, номер хюндаевской замены гидриков на 4G64!!!

upupup

Что бы заменить гидрики на моторе 4g64 надо снять тока клапанную крышку и открутить оси карамыслов их там 2 е и просто вытаскиваем старый гидрик ставим новый и так 16 раз!Гидрики ДЕНСО БУДУТ стоить окола 5000 рублей за 16 штук!

dima470, так в итоге какие поставил?

fly, всего то 3 года прошло с написания им поста :ag:

Kulma, я видел)) Но пост перед моим за февраль этого года)