Интеркуллер с водяным охлаждением.
 

Вот задумался, есть ли смысл ставить, если у меня машина на каждый день? Видел такой по размеру чуть больше стокового, а охлаждение обещают обеспечить аж под 1000hp. хотел пристроить его туда же под крыло, что б меньше места занимало и рот бампера освободить от фронтальника.
Знаю что помимо самого куллера нужен еще насос. А вот радиатор для охлаждения самой жидкости с термостатом не нужен? Какова вообще схема такого куллера?
Знаю что у Игоря (Stez)..., кто еще юзал, или юзает такой? Поделитесь инфой! :)

Все, сорри, увидел подобную тему! http://www.dsm-club.org/forum/tuning...ercooling.html