Что выбрать?
 

Где-то года полтора назад первый раз покатался в клипсе 1г, сразу понял что это настоящая машина, а не нынешнее кредитно-пластмассовое гавно, если кого обидел извиняйте =) В ближайшие полгода хочу взять клепу, именно 1г. Подскажите что брать? ручку/авт? fwd/awd? какие проблемы могут возникнуть с той или иной комплектацией. Лично я склоняюсь к полному приводу, НО многие ( не владельцы клеп ) отговаривают ввиду наличия турбины, которая может нае*****я в любой момент. Я с турбовыми авто дело не имел, поэтому не знаю. Заранее всем благодарен=)

все понял =) Данке.

Ну...Хыхы))) Бери,хыхы,не пожалеешь))) Ну,хыхы,депрессняк порой накатывает,но как за руль садишься,хыхы - отпускает)))

хыхы - это зловещий смех ? =)))))

danil, не,эт нервы)) У меня просто два г1)

danil, Меня тоже отговаривали... Поэтому турбу не взял, но не жалею! Вгрохал ещё одну стоимость машины и катаюсь!

Да чего турба-то?Год с лишним прошел,полет нормальный,а на втором дохлое все кроме турбины.Так что чушь это,что турбо это гемор.

судя по форуму, это стандартная ситуация для владельцев данной модели. подозреваю что найти не рухлядь очень сложно

я впринципе готов вгрохать еще одну стоимость, а при возможности и 2, и 3 =)))

danil, бери полный привод и ручку :) чтоб потом не переделывать, а турбина ремонтируется ( меняется) мне кажется уже в каждом дворе

neo, не,не в каждом,ДСМеры ж не в каждом дворе живут :D А так +1 турбо 4х4 на ручке ^^


Pallada, ясно дело,данные машинки в силу своей невысокой стоимости и приличным ТТХ попадали в руки ко всякому тупому быдлу,где ушатывались,а как вставал вопрос ремонта или колхозились или сливались.
Но машина стоит того чтобы вложить в нее деньги.

neo, +1
Иначе вечная стройка,если нравится Г1 тогда бери только авд.

Тока одно но - в обслуге AWD геморнее чем FWD.Я не про деньги,а про удобство.Но в принципе не смертельно.

при таком возрасте - пофиг ;)