![]() |
Вставили мотор:)
Вчера наконец-то вставили мотор, решил радостью поделиться:D :D :D
Висит он правда на 2 боковых подушках, но складывется впечатление, что эпопея с заменой 420 на 4г63 турбо походит к концу:) |
ждемс описания ;)
предварительные поздравления |
а главное ждем ценник на работы и запчасти!
|
ОГО! ОЧЕНЬ интересно!
|
Выкладывай все поскорей! Безумно хочется зачитать все работы и затраты!
|
И фотото, фото!!!
Кстати 63 мотор какой?? |
Млин...боюсь себе представить сумму затрат и время!!! :eek:
|
че разнервничались то? :) цены то украинские будут :)
|
Если честно, после достижения определённой суммы я перестал считать и все извилины, которые имели счастье остаться в живых работали над вопросом доставания недостающих денег и запчапстей:) Объективно оценить сроки тоже не получится, машину делали одни мастера, потом отказались в процессе, не справились. В общем я сооброжу чё как и выложу дальше инфу
|
Так какой 4G63-то? Старый, как на 1G или новый- инверсный?:)
|
Новый, я купил битую жст японку по паспорту 98 год, по вину показывает 95
|
похвально. но описание было бы интерестно поглядеть.
|
Стоп. На GST (и япы и пендосы) ставился именно старый 4G63 (такой же, как на первый трех поколениях Эвиков), т.е. ГРМ с водительской стороны. А у крайслеровского движка ГРМ с пассажирской стороны, и на новых 4G63 (Evo IV - Evo IX) ГРМ с пассажирской. Так какой из них ты воткнул-то (по идее, только новый можно)
|
Воткнули от G2(7 болтовый) и как я понял снимали с битого, это самое верное и простое решение.
Проблем быть не должно. |
Фотку бы подкапотного пространства...
|
| Текущее время: 12:26. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб