Катализатор? С утра при первом старте...
 

Последние 3 дня стал замечать следущую проблему:
Начинаю заводить машину и тут вроде всё в порядке, схватывает, проходит наверное пару тактов как только обороты набрались до ~900 и тут резко падают обороты, если дать газу - сразу идёт что то типа хлопка-взрыва и запах бензина из выхлопной. Вчера просто заводил, без педали газа - заглохла.
На прогретой всё заводится отлично. Холостой ход не плавает.

Что это может быть? Топливный насос, вода в баке или же катализатор?
Чеков на катализатор нету и никогда не было, однако знаю что второй катализатор - варили (сам корпус)
, по шву...
Проблема пошла вместе с минусовой температурой... Бензин 98ой, уже 3 бака сменил на 3х заправках, так что дело не в нём...

Shadow, Похоже на влагу в баке ей богу,один раз была схожая ситуевина

Brodyaga, а откуда ей взяться только... бензин лью ТОЛЬКО на 2х заправках:
BP - Зеленоград, у нас он всегда был не плохим, явной бодяги никогда никто из знакомых не получал,
Shell - Шереметьево, там вообще бензин всегда на уровне, тачка прёт как ужаленная после него...
Бак закрывается на ключ, потому подлить никто не мог... но да ладно, надо как то изгонять влагу из бака... осталось вспомнить - какой нужен спирт для этого....
Хочется верить, что катализатор, давно мечтаю его вырезать))))

Добавлено через 18 часов 18 минут
Как проверить можно, что это? Ставить манометр на топливную рейку перед заводом машины или как?
Можно каким нибудь логгером понять - каталик не пускает выхлоп из двигателя? или в рейке давление падает за ночь? или насос может дохнет, не качает первые секунды и он заводится на том что осталось в рейке?

Сегодня с утра ещё раз повторилось:
завожу, схватывает, обороты на четверть секунды до 900 поднялись, и тут начинает глохнуть, как будто бензонасос не даёт бензин или что то типа того, обороты начинают падать в 0, секунду-две примерно, потом глухой выстрел из выхлопной и ровная работа двигателя?
Как то я теперь начинаю думать уже что может бензонасос виноват...

Ещё расход ужасно увеличился за день по городу миль 30-40 и уходит около четверти бака... Правда постоянно шлифую, передвигаюсь на пониженных, повороты с заносами и т.п... Так что может расход непричём...

Shadow, Ты пойми при перепадах температур,в баке появляется конденсат(не всегда) в не вода (как ты говоришь) этого в полне достаточно что бы мешать тебе спокойно спать.Я работаю в магазине автохимии и народ очень часто приходит с такой же проблемой как у тебя
http://www.aga-automag.ru/component/...rt/Itemid,142/
http://www.aga-automag.ru/components...842490e5c5.jpg
Предназначен для предотвращения промерзания системы питания бензиновых двигателей в зимнее время. Cодержит очищающие добавки. Связывает воду, предотвращает коррозию деталей, улучшает сгорание топлива. Облегчает пуск двигателя при низких температурах. Безопасен для любых двигателей (в том числе «турбо»), кислородных датчиков, каталитических нейтрализаторов.
Это если "вода" в баке

В общем давление в топливной рейке быстро падает до 0, так что с утра у тебя его там нету вовсе. Попробуй сделать диагностику, возможно где-то с датчиками проблемы или ещё что покажет.

На счет давления в рейке -это нужно в сервис ехать замерять,но так было бы на всех оборотах (так что насос в поряде думаю)

Pippen33, диагносты говорят оставлять машину - типа чтобы у них такая же херня была, на горячую такого нету, а оставлять машину для меня - неприемлимо, ибо живу в деревне Зеленоград... Местные сервисы - начнут по принципу тут под замену сначала это, потом это, а если не поможет - продавайте машину... Ну либо космический ценник сдирут официалы какие нибудь....

Brodyaga, а фильтры после него под замену (топливный)? Или просто залил и забыл? :)

Shadow, Я вот сам на себе проверяю уже 5 промывку и ничего менять не нужно(по скольку это мягкие промывки(т е менять ничего не нужно)
А когда покупаешь ударного действия(те которые очищают грязь в баке с такой силой что после которого нужно не только фильтра но и свечи менять) то нужно(и то желательно).Бывали случаи что при не правильной подборке человеком ,чел вставал на мкаде и авто не заводилось(но этот пример один и тысячи)

Добавлено через 55 секунд
Так же если дедовским методом то можно купить технический спирт и залить в бак грамм 50

Ладно, поеду куплю этой бодяги))
А сколько в среднем она стоит? просто чтобы на подделку так не наткнуться....
есть дома у меня этиловый спирт 96%, типа для мега-алкашей, Royal, года 90ого выпуска, такой не прокатит?

Shadow, 145 рублей она стоит

Добавлено через 1 минуту
http://www.aga-automag.ru/component/...rt/Itemid,142/
http://www.aga-automag.ru/components...718d7a1952.jpg

Добавлено через 1 минуту
Вот еще штука прикольная -для очищение катализатора,На РЕНДЖ РОВЕРЕ прокурору пробовали (сказал что ЧЕК ЭНЖИН пропадал) когда его заливал

Brodyaga, спасибо!
уехал покупать...

Блин =)))) как так? А нету там у хайгира такой бадяги что бы залил в бак и кольца востановились. или клапана притерлись. Или хон новый =)

Была подобная фигня поле чистки форсунок у мека, не хотела заводится в полу прогретом состоянии 60 C и иногда на холодную(заводилась с газом ,так пыталась заглохнуть), в этоге само прошло, все разъемы прочистил как следует, вчем была проблемма так и не выяснил

!!!НЕ покупайте продукцию AGA!!!!
и близко к этим магазинам не подходите, развод лохов чистой воды

fox, Есть такая которая снимает нагар с клапанов(*ну одной банки на врятли хватит).У Фенома есть которая восстанавливает ХОН(за счет образование металической пленки) но это все временный эффект к сожалению.Есть все что хочешь нужно уметь приминять просто.

Добавлено через 7 минут
AlexeyS, А свечи меняли когда прочистили систему?

Yaroslav, поясни