проблема двигателя
 

привет всем, вообшчем неработают все цылиндры как я понел, машына нехочет ехат (нет тяги) обороты 0,5 > 0,4
выкрутил свечи, 2 из 4 полнастю в масле...
почистил вставил тожесамое... всио залито
даже если машына на "N" и газ в пол то с трудностю набирает 3 оборотов и болше неподнемаетса
может кто сталкивался с такой проблемои?
еклипс 1Г ФWД атмосферик

п.с. сорры за ошыбки

http://www.SiteVacuum.com/publisher/...IconShadow.gifhttp://www.SiteVacuum.com/publisher/...IconShadow.gif

компресию мерил ?

нет :confused:

http://www.SiteVacuum.com/publisher/...IconShadow.gifhttp://www.SiteVacuum.com/publisher/...IconShadow.gif

Мне кажется не компрессию надо мерить, а кольца в поддоне искать.

CMEPTb, Я бы на твоём месте начал бы смело разбирать двиг

а не может быт что прокладка пропускает где колца свеч и всево...?

http://www.SiteVacuum.com/publisher/...IconShadow.gifhttp://www.SiteVacuum.com/publisher/...IconShadow.gif

CMEPTb, Если бы эти прокладки не держали у тебя бы в свечных колодцах масло было, а не в котлах.

кстате когда толко начелос ето всио на дороге, спустя пол чеса гдето всио востановилос на минут так 15 работала как ранше потом апиат начелос и всио хуже и хуже в гору с трудом заехал по дороге дамой

http://www.SiteVacuum.com/publisher/...IconShadow.gifhttp://www.SiteVacuum.com/publisher/...IconShadow.gif

CMEPTb, Я уже сомневаться начал... У тебя масло на свечах, на электродах или только сверху (куда колпачёк свечного провода одевается?)

кагда дачик температуры канчается .каторый двух контакный похожия ситуацыя происходит . хотя длжны вентеляторы включится

ну как сказат, ну кагбы с верху, когда вынемайеш свечиу она оптекает поцти всиу свечиу, может бензо филтар засорилсиа?

http://www.SiteVacuum.com/publisher/...IconShadow.gifhttp://www.SiteVacuum.com/publisher/...IconShadow.gif

Добавлено через 1 минуту
температуру нормално показевает

http://www.SiteVacuum.com/publisher/...IconShadow.gifhttp://www.SiteVacuum.com/publisher/...IconShadow.gif

CMEPTb, их там два один двух контакный на упровлением двиготеля идёт . а другой одно контктный на приборку

так надо найти ево, может подскажеш место положенийе ево?

http://www.SiteVacuum.com/publisher/...IconShadow.gifhttp://www.SiteVacuum.com/publisher/...IconShadow.gif

CMEPTb, как правило ставятся в самом горячем месте . у термостата

а по конкретней как выгледит и тд

http://www.SiteVacuum.com/publisher/...IconShadow.gifhttp://www.SiteVacuum.com/publisher/...IconShadow.gif

компрессию меряй в первую очередь
а датчик в корпусе термостата, слева на двигателе, под пробкой системы охлаждения, как объяснить подробнее не знаю :)