Проблема блоуоф HKS
 

Всем привет) Проблема в следующем:

Вылетает блоуоф из крепления при сбросе (не всегда). Обычно выбивает на месте, если погазовать и сбросить несколько раз, а сегодня выбило в дороге, при обгоне - очень неприятно было(((
На сколько мне известно такие клапана стоят на заряженных машинах с более высоким давлением чем у меня и исправно выполняют свою задачу. Перерыл весь интернет, но не нашел ни одной подобной темы ((( Я один такой?
Может кто сталкивался, что делать, как лечить?

Блоуоф HKS III поколения (jap), турбина сток, давление не поднимал, впуск сток...
Крепление клапана: перепускник вставляется в универсальный переходник (круглая такая хрень - вваривается во впуск) и крепится с помощью стопорного кольца... вот так:
http://img51.imageshack.us/img51/9918/blowj.th.jpg

Выбивает из сток интэйка из под хомута или из фланца где стопорное кольцо?

зы. то что на фото к HKS не имеет ни какого отношения.

На фото метод крепления к переходнику - стопорное кольцо...

Вылетает из фланца, вместе с кольцом...

MagicMaker, а углубление под стопорное кольцо во фланце целое? кольцо защёлкивается в него при установке?

Да, целое, защелкивается...вроде... Руками блоуоф из фланца не вырвать!
такой фланец http://img44.imageshack.us/img44/434...0flange.th.jpg
http://img192.imageshack.us/img192/4285/img0021i.th.jpg

Китай фигли)))) Посмотри еще саму защелку с одно стороны у ней вроде есть закругление краев а на др стороне острое,попробуй перевернуть ее

гоняю тоже китай,но таких проблем небыло.стопорное кольцо еле вставили.

Еще раз повторюсь... у меня НЕ КИТАЙ, я просто картинки из нета вставил для наглядности!
В китайском комплекте есть нормальный переходник под стоковые впуски, а в японском нет - пришлось колхозить, но это к делу не относится!

Пробовал переворачивать кольцо - вроде ничего не меняется. Как правильно заостренной стороной вверх или вниз?

И еще вопрос: кто юзает HKS - При правильно защелкнутом стопорном кольце блоуоф намертво должен сидеть во фланце? Мой может вращаться вокруг своей оси при достаточно небольшом усилии... о_О

я да же не помню,но скорее острой в низ.Когда защелкнут кольцо от рук не повернешь,да же блоу трудно повернуть в сторону

Спасибо всем... Проблема вроде решена, остались тесты...

Попробовал поставить без прокладки (резиновое такое колечко внутри фланца) и понял КАК оно дожлно защелкнуться - это кольцо стопорное... Даже без резинки блоуоф хрен провернёшь!!! Разобрал и попытался с резинкой поставить - нечеловеческие усилия + молоток, спасли положение. Теперь сидит намертво... Будем тестить ;)

p.s. острой вниз мне тоже кажется логичней...