Стали сгорать лампочки фар (дело в лампочках или?)
 

Года 2 назад впервый сгорела лампочка в фаре, она оказалась венгерской 1999г выпуска, что вызвало уважение... буквально через пару месяцов вторая.
Поставил о-Срам!(OSRAM)+30%, как мне показалость тогда достойный выбор..
с тех пор каждые 2-3 мес меняю одну лампочку.. подзадолбало

с год назад после езды на грунтовке подрасплавилась клемма (видимо лампочка была вставлена плохо), клемму заменил.
Вот думаю в чем дело? В сраме (кстати в магазе, где я беру вдруг снизилась на них цена), или все-таки в чем-то другом?

Езжу постоянно с включенным ближним.

Если в сраме, то можеткто посоветует достойного производителя?

Филипс +50 уменя уже 1.5 года стоят, светят хорошо!

лампочки могут гореть, если влага в фару попадает, тоже поставил OSRAM (100W под H1 цоколь, для внедорожников), пока всё живо, уже полгода...
Philips 55W живучие - год живут уже в дальнем, пока не менял.

Я считаю, что лампочки умирают в основном от вибраций и от влаги.
Ещё заметил одну вещь - если достать лампочку из фары, а потом обратно поставить (хорошо бушную) - она умирает у меня в течении нескольких дней (не из за того что за колбу брался пальцами), просто отваливается спираль накала и всё...

Может дело в напряжении. Замерь на фаре скока вольт? Генератор проверь и рег напряжения мж с ними чо..)

Насчет филипса+50 думал.. смотрел на них и облизывался..
наверное куплю

Щаз поставил "Маяк" надеялся, что русские, а оказался Китай.
Светят как говно (по сравнению с срамом +30) но написано, что повышенная вибростойкость, вот и посмотрим.

Насчет попадания воды хм...
ну а откуда она может попасть? фара вроде герметична, со стороны лампочки уплотнитель... все время очень плотно ставлю, да и видно, что хорошо прижимается