ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   "ЗавиХРЕНие" дроссельной заслонки! (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=28730)

Makiroy23 30.01.2010 01:22

"ЗавиХРЕНие" дроссельной заслонки!
 
Вооооот. Значит тема какая, приехал тип к нам в сервис и заявляет, что он из Америки привез нам такое понятие как : ЗавиХРЕНие дроссельной заслонки!
Что это такое , спросил у него я? (Ну точно думаю аферист)!
Он мне говорит: Это специфическое изменение положения дроссельной заслонки, благодаря которому достигается увеличение динамики мотора и снижение расхода топлива(Ну короче быстро едешь, бензин экономишь) и вся процедура только механическая (т.е. нет никакого вмешательства электроники ).


У нас при автосервисе есть свой небольшой таксопарк. Этот тип предложил на Хендай Акценте (машина нашего таксиста) испробовать его новшество, что мы благополучно сделали (ЗаВиХриЛи дроссель нашего таксиста). На процедуру ушел где-то час, как мне сказали (меня просто не было на месте когда тип с Америки шаманил дроссель). В конечном Итоге, Хендай Акцент увеличил в мощности процентов на 15 со слов таксиста.
Я таксисту сказал,следи за всеми показателями машины (Динамику, работу двигателя на холостых и расход бензина). В конечном итоге таксист с утра уехал в другой город, соответственно информации никакой нет об тюнинге дросселя.

Я предположил, что он дроссель опиливает из внутри в виде определенного вихря для наилучшего потока воздуха! Во общем если честно, я в этом деле не БУМ-БУМ.

Кто,что думает?

booker 30.01.2010 02:10

мощность из воздуха не берется, только в смеси с бензином :)

ANDREYKA 30.01.2010 02:17

попахивает наношириками)
не верится ,что то...
давай фоты девайса и принцип работы в подробности

PETROFF 30.01.2010 02:19

мля, вротмненоги,за таксиста сыкотно,может-же не врнутся ,аж питнацать проентов:ai:

Accelerator 30.01.2010 11:16

Хе-хе с америки блин китайскую хрень привез... короче на ибэи этого г..на куча... ставиться перед дроселем (но при особом изврате можно и внутрь пропихать), бывает разных видов подвижная и не подвижная выглядят такие приблуды приблизительно так...
http://carphotos.cardomain.com/ride_...0026_large.jpg
http://www.buydirectmall.ca/document...JL-Series-.jpg
http://image.become.com/imageserver/...saver-ki80.jpg

ЗЫЖ По мне так они только лишнее сопротивление создают... я вот как-то читал что типа проаводили замеры и сказали что не полированный впускной коллектор лушче полированного, как раз за счет того что об шероховатости получаються завихрения, которые помогают при смешивании топлива с воздухом

Rjcnz 30.01.2010 11:46

ну на счет этих сеток я чёто сомневаюсь на счёт 15% и всего такого, помню на классике похожую хрень под карбюр ставили тока она типа уже готовую смесь кидала в горшки расход был реально поменьше а вот табун безудержно разбегался в разные стороны при каждом нажатии на счет коллектора полированного реально мощи прибавляет.......
Вот изменение положения дроселя это чёто новое первый раз про это слышу может на самом деле.
А где этот парниша ну который эту мыслю у америкосов стащил пускай поведает миру...

Parus 30.01.2010 11:53

а на мой взгляд это байда на подобие CD под лобовым для защиты от радара...;)
Надо было спросить у таксиста сколько этот мастер ему отлистал...

Accelerator 30.01.2010 12:32

Цитата:

Сообщение от Rjcnz (Сообщение 424281)
Цитата:

Сообщение от Accelerator (Сообщение 424276)
.....я вот как-то читал что типа проаводили замеры и сказали что не полированный впускной коллектор лушче полированного, как раз за счет того что об шероховатости получаються завихрения, которые помогают при смешивании топлива с воздухом

.... на счет коллектора полированного реально мощи прибавляет...

я как раз писал об обратном :ag:

Makiroy23 30.01.2010 12:33

Я все это писал к тому, что может кто то слышал об этом завихрении. Так как факт на лицо, машина таксиста едет быстрее!

Rjcnz 30.01.2010 12:38

ну насчёт полировки я не читал а сам загонялся не раз и на этом собаку съел полировать можна не только колектора и при полировке коллекторов еще нада учитывать совмежение с головой которую кстати тоже полируют по нормальному и задают геометрию газоканалов

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от Makiroy23 (Сообщение 424292)
Я все это писал к тому, что может кто то слышал об этом завихрении. Так как факт на лицо, машина таксиста едет быстрее!

ты попробуй чувака этого найти все таки интересно

Accelerator 30.01.2010 12:56

Цитата:

Сообщение от Makiroy23 (Сообщение 424292)
Я все это писал к тому, что может кто то слышал об этом завихрении. Так как факт на лицо, машина таксиста едет быстрее!

А может он просто помыл ему там все, вот машина и быстрей поехала :D

Rjcnz 30.01.2010 14:35

Цитата:

Сообщение от Accelerator (Сообщение 424297)
А может он просто помыл ему там все, вот машина и быстрей поехала

может и на самом деле на карбюраторах я эту тему знаю, но опять же выставлятся всё как должно быть и убираются лишние заусенцы, мож и там чтото есть ток вот что??

kayaba 30.01.2010 15:43

все эти завехрители потков полный : бред : если бы было это эфективно . как их расписывают . то авто конструктора довно бы внедрилив автомобиле строение

BRIAN 30.01.2010 16:14

и вы верите в чудеса:)?

fox 30.01.2010 17:38

ИпанутЦЦо =) Народ ещё не сыт шарлатанами целителями. =) Больше чем уверен этот гусек на хлеб се заработает. На некоторых лошках =) Ухахахахах аш питнацать працентаф. Ржунимагу. =)))) Т.е. если я поставлю се на GSR эту хрень то с 200 будет 230 коней?! Офигеть =)))) Дайте 2 Или 5. Ешё выхлоп завихрю.

Аж слезы текут ахаххахах =)

P.S. Тему во флуднах =) Или в тюнинг.. =)))))))


Текущее время: 08:11. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб